上汽大众品牌介绍

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上汽大众大众品牌包括Polo、桑塔纳家族、Lavida朗逸家族、Tiguan L途观L、途观丝绸之路版、途观L插电式混合动力版、All New Passat全新一代帕萨特及帕萨特插电式混合动力版、PHIDEON辉昂、Teramont途昂、Tharu途岳、New Lamando全新凌渡、T-Cross和全新途安L等产品系列。从企业成立以来，上汽大众不仅引入了各个时期技术先进、质量领先的大众品牌车型，而且根据中国道路特点与中国消费者的需求，对相关车型进行了本土化设计与调整。随着技术研发和创新能力的持续提升，各款大众品牌的车型都完美地融入了中国本土市场，并赢得了消费者的青睐。

品牌背景

1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示，经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

在改革开放的春风中，上海大众取得了优异的成绩。经过各方多次追加投资，公司注册资本从最初的1.6亿元人民币增加到115亿元人民币;总资产由9.8亿元人民币增长到369.4亿元人民币。经过一、二、三期技术改造工程和资产收购，上海大众目前形成了五大生产区域和一个技术开发中心的布局;截至2009年年末，累计产销各类轿车518万辆，是国内保有量最大的轿车企业。鉴于上海大众在自身发展和市场竞争中的出色表现和巨大成功，中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，将合作期限延展至2030年。

历史回顾

上汽大众2018年全年销量为171.3万辆,位居国内单一汽车销量榜首,其中朗逸全年销量为503,825辆,蝉联国内畅销合资紧凑型轿车产品。作为运动车型的凌度,凭借高颜值、运动感强的特点,被不少年轻消费者认可,全年销量有着134,746辆。商务型轿车帕萨特,全年销量有着179,028辆,同比增长12.2%,而豪华车型辉昂更是有着同比增长80.5%的数据,全年24,471辆也是被消费者认可的车型。

在2018年中,上汽大众在SUV市场中也不断地发力,达到SUV产品的全领域覆盖。当家花旦途观系列稳居合资品牌紧凑型SUV榜单的榜首,销量拥有303,374辆。探岳作为SUV市场中的一个新星,自10月底上市后累计销量24,873辆,而比它稍微大一些的途昂则是市场占有率持续领跑,销量为86,182辆,同比增长13.3%。

途观L售价21.88-35.08万元 图片来源于网络

未来战略

大众在品牌年会上正式公布了其2019年新车型的规划，从规划图表中不难看出，欧洲市场和中国市场将是大众布局的重中之重。在行业整体出现不景气的情况下，作为带头老大哥的“上汽大众”如何发展，自然会成为其他品牌和消费者关注的焦点。而从产品的布局来看，上汽大众的大众品牌在今年推出了全新一代朗逸、全新一代帕萨特、途岳、全新凌渡和年度升级的途观L、途昂，也迎来了全新一代帕萨特插电式混合动力版和途观L插电式混合动力版的上市，显然，产品层面的全面开花是上汽大众在寒冬中保暖的最重要手段。

途昂X售价：31.69-48.89万元 图片来源于网络

据悉，上汽大众全新一代Polo Plus将于6月份正式上市。新车基于MQB平台打造，是Polo车系第六代车型，2017年于海外发布，车身尺寸大幅提升，是否会与现款Polo共工市销售还不得而知。

POLO售价7.79-14.39万元 图片来源于网络

上汽大众是最早进入中国的合资企业，上汽大众车型整体设计保守，俄罗斯套娃式的内饰布局，由于上汽大众进入中国的时间较早，而且对于中国人用车习惯以及人民喜好了解的非常透彻，所以上汽大众整体来说有销量高、市场占有率高、保值率高、技术成熟等诸多优点，当然大众车的小毛病也是众多车友所诟病的，人无完人，车无完车，喜欢就接纳，不喜欢就选择其他品牌呗！

目标群体（仅供参考）

入门级：有一定经济基础的年轻人

中级：商务，官方群体、个体老板

高级：低调的成功人士

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