贾跃亭资金到位缓慢 量产超级电动车还要等到何时?

此前,我们曾报道贾跃亭将获得九城不低于55亿元的项目投资,从这种发展趋势来看,贾跃亭的法拉第未来还真有可能提前落地。而近日,行车视线又获得消息,贾跃亭在微博上发布了旗下全新车型V9的预告图。那么,贾跃亭的FF 91还没有正式落地,55亿项目资金也没有全面到位,他的庞大汽车帝国梦想何时才能实现?

根据消息,贾跃亭与九城近期又签署了一项新协议,九城计划在近期向贾跃亭输入5000万美元的资金支持。在贾跃亭获得这第一笔款项后,将主要用于生产旗下全新车型V9,并会建造生产以及运营的相关渠道。另外,未来V9正式推出后将在2020年实现30万辆的产量和销量。

对于九城集团投资建设的工厂,呼和浩特沙尔沁工业区将主动协调对于新能源车生产制造项目的40亿融资贷款,推荐当地的产业资金以及银行给予无息、贴息或是低息贷款支持。同时,九城和呼和浩特沙尔沁工业区也将共同设立新能源产业基金,九城及其下属企业出资不低于5亿元、政府出资不少于15亿元。

虽然表面上看,贾跃亭在近期获得了不小的支持,但5000万美元的项目资金对于FF来说还是冰山一角。而法拉第FF还未曾面世,就又推出了一款全新车型的雏形,不得不让很多局外人感到贾跃亭似乎又开启了忽悠模式。但按照编者来看,贾跃亭此次高调回归,或许是有十足的把握,重新开启新一轮造车计划,或将给贾跃亭的汽车帝国梦带来前所未有的希望。

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