近日，宝马集团表示，从2020年开始宝马插电式混合动力车型都将标配eDrive Zones功能，该功能可实现在车辆进入零排放驾驶的指定区域时，自动切换纯电动模式，降低排放。宝马希望eDrive Zones功能帮助其插电式混合动力汽车获得与纯电动汽车相同的进入绿色区域的权限。
eDrive Zones功能将使用地理围栏技术识别城市建立的“绿色区域”，在该区域内驾驶模式自动切换到纯电动模式，以实现零排放驾驶。该策略不仅将显著提高插电式混合动力汽车在减少排放方面的潜力，还将提高行车效率帮助降低客户的成本。该技术已经在荷兰进行测试。
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此前欧盟发布的排放法规显示，到2021年汽车制造商需要将汽车尾气排放从2018的120.5g/km降低到95g/km，到2030年将二氧化碳平均排放量降至59.4g/km。因此汽车制造商面临着减少尾气污染的压力，在欧洲，每辆汽车都需要一定程度的电气化，以满足欧盟制定的目标。宝马称，得益于其纯电动、插电式混合动力和传统车型的灵活的车辆架构，能够快速的响应环境的变化。
新款宝马X1
在首届“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上，宝马宣布将在2023年前实现25款新能源车型的布局，比原计划提前两年，在这25款新能源车型中超过一半将是纯电动车。”宝马首席执行官Harald Krueger指出，到2021年，电动汽车（纯电动和插入式混合动力）的销量与2019年相比将翻一番。（文：太平洋汽车网 杨雅琪）
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