五月初买的帝豪，到现在一个多月的时间，对吉利的车印象一直很好，帝豪也可以说吉利旗下的主打产品了，记得当年提到吉利首先想到的车型就是帝豪了，买车大家一定要试驾，我也碰到了几辆静态外观什么看着不错，跑起来各种不舒服的车，毕竟汽车的主要功能还是用来开的，一定要试驾。

当初买车货比三家吧，个人觉得国产车性价比高，也就没看什么合资车，毕竟手上的钱买合资车的话也就能买辆飞度，我实在不喜欢小车子，于是先看外观定下来几款车，最后试驾完，综合比对选择了当时我觉得就很有潜力出线的帝豪。

先看看侧面，中间的这条腰线我还挺喜欢的，有点微微的上扬，虽说是比较入门级别的家用车，但是这条腰线还是为帝豪营造出了一丝运动感的。

车尾部也是延续了那条腰线，整个车的设计显得很完整，不突兀，车灯用镀铬条分割为上下两部分，很有自己的设计感，中间的贯穿镀铬条也是很好看，下面隐藏式的排气也是使整个尾部不是那么普通。

这个角度更加凌厉，能看到尾部有个小小的上翘的小鸭尾，就这么一点点小细节就体现出来吉利造车的公里，让帝豪很有动感。

坐进车内，整个内饰都是大量使用黑色和金属拉丝饰板装饰的，显得很时尚很有科技感，我特别喜欢这种风格，查了一下这种设计风格叫做包豪斯工业风，简约又富有设计感。

方向盘的大小正合适，D字形的方向盘更好操控，轻重也是对我来说正合适，左侧是很好用的定速巡航功能，这个功能真的方便，跑点长途用肯定是方便许多的，右侧就是多媒体的控制了，因为带语音控制的功能我也用得少，也就用用接电话和增大增小音量键。

新款就开始用上了液晶仪表盘！全液晶的！这个价位真的无敌的配置，各种东西都显示在上面非常方便，胎压显示，温度显示一目了然，感觉起来就很安全，亮度也是很清楚，拍照的那么大太阳依旧看到清清楚楚。

变速箱的调教很顺滑，即便实在低速的情况下，也不会感受到什么换挡突兀的感觉，动力很够用了，起步很快，在红绿灯起步的时候油门轻轻点一下车子动力就来得比较明显了，日常驾驶很舒服。现在我的油耗差不多是6.7个油吧，相信磨合期过了以后会更少一些，帝豪在我眼里是一辆这个价位特别均衡的车，各种年龄层的人都适合把帝豪买来作为家用车。