一说汽车召回，很多人都觉得“召回就是车质量不行呗！污点！有罪！”事实上，汽车召回并不是偶发事件，点开国家质检总局缺陷产品管理中心的官网，满世界都是各种品牌的召回新闻，数一数今年5月的就有20多起。观察这些案例可知，召回行为无关汽车品牌高低，召回产品也并非尾单劣质之流——相反，越快速的召回越代表了企业的责任和良心。
从这个角度看最近的蔚来召回事件，笔者内心还是有些感慨。“网红蔚来”就像站在风口浪尖的小明星，一举一动都有大众的检视，接连两次“起火”事件更让人登时哗然。是正面接招，还是推诿塘塞？这似乎是一个性命攸关的问题。而今天我们看到，一个随时准备接受用户拷问的企业，选择的是前者——蔚来宣布：搭载2018年04月02日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的ES8全部召回。
大家应该都知道马斯克对特斯拉自燃发表的著名金句：“每年数千起燃油车自燃致死事件视而不见，却对一次没有人员伤亡的特斯拉车辆自燃事件采用双重标准。”是的，舆论对新能源车还十分苛刻，但这不正是企业为之奋斗的动力吗？
本次召回距离“案发”仅一个月，对比其他品牌的反应速度可以说是极其主动+火速处理，并且为涉及的车主提供了代步车和赔偿，服务全面投入不菲。这样的速度和态度，足以见得蔚来的诚意。学学蔚来这样快+准+负责的解决方案，消费者对品牌的信任会更高，新能源车的前景也能更为光明。
新事物发展道阻且长。蔚来显然是一个理想主义的入局者，不怕刚，有追求，也有亟待弥补的不足。起码目前看来，它具备持久战的“心理素质”，也有解决问题的“硬核能力”，假以时日，必有未来。
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