在的汽车市场主流消费群体，正朝着年轻化趋向，许多许多的汽车品牌开始推出动力强劲的“小钢炮”，并且受到了高度的追捧，例如本田有思域type r，福克斯的ST。但是在国内自主品牌中，还从没有一款真正意义上的性能车，直到领克03+的出现。
领克03作为领克首款轿车，在诞生之初，就将运动性能作为了自己的门面，刷过日本富士赛道，土屋圭市等大神也为其站台助阵过。而不久前，领克03 TCR赛车也在WTRC赛场取得非常优异的成绩。
外观方面，领克03+沿用了03车型的主体设计，但在细节之处做了更加偏向性能的调整，镂空设计的下进气口，夸张的空气动力学套件，都彰显出了该车的不俗身份，自诞生就被定位为运动型轿车的03+，新增了一款“炫燃金”配色，配合多处采用的碳纤维运动套件，让原本就个性十足的领克03更加激进，凸显其运动属性。
在内饰领克03+的也是满满的战斗风，大面积的Alcantara材质，质感十足，中控台、车顶、ABC柱、门板、门把手、座椅、方向盘等，就连小巧的电子档把也采用了Alcantara材质。采用这种材料对车内消除异响起到很好效果。与真皮相比，Alcantara材料拥有更高的耐用性，更易于清洁保养，它的防滑特性与麂皮相当，同时拥有更高的抗污能力与耐火性能。如此的内饰设计仿佛让人置身于一台超级跑车当中。
最后谈谈动力方面吧，领克03+搭载的2.0T的Drive-E高功率发动机，带来了254匹的最大马力以及350牛米的峰值扭矩，参数层面已经超过了高尔夫GTI。再加上运动化调校的悬架系统、19寸的大轮毂以及大尺寸的刹车系统，百公里加速仅需5.9秒，100公里时速到0的刹车距离也只有34米。试问这样的一台性能神车，思域见了还不知道往哪躲呢？
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