近日，一起去SUV从威马汽车官方了解到，威马EX5 400 Mate威盟版车型已经正式上市，补贴后售价13.98万元。新增的车型将作为入门版车型，替代原来的Entry发现版300车型。

作为一款新增车型，威马EX5 400 Mate威盟版并未在外观上做出改变，主要针对配置方面进行了调整。作为入门车型，威马EX5 400 Mate威盟版提供定速巡航、倒车影像、Living Engine全车交互系统等功能。不过，交互系统并没有配备人脸识别技术。

动力方面，威马EX5 400 Mate威盟版搭载的三元锂电池组容量为52.56kWh，匹配的永磁同步电机，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m，新车的NEDC综合续航里程为400km。

外观内饰回顾

威马EX5前脸造型十分精炼，车头采用电动车普遍的封闭式格栅设计，品牌LOGO镶嵌于黑色亮饰条内，看起来很有未来感。同时，位于车头的威马LOGO还可以在充电时亮起并显示充电状态。

新车长宽高数据分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，作为一辆紧凑型SUV来说，数据上的表现可圈可点。车尾部分，LED的贯穿尾灯格外夺目，夜晚点亮的效果让EX5的辨识度很高。

内饰方面，新车内饰设计科技感很强，中控台的12.8英寸液晶大屏可进行旋转，导航界面时竖屏展示，多媒体界面时横屏展示。大屏下方的中控台也采用了触摸操作，营造了一种炫酷的未来感。

一起去SUV点评：相比于原来的Entry发现版300车型，EX5 400 Mate威盟版增加了100km的续航里程，售价仅增加1万元，可以说是诚意满满。而且在补贴过渡期结束当天，威马率先推出了不涨价策略，给消费者吃了一颗定心丸。这样看来一直位居造车新势力交付量前三甲的威马汽车，对完成预期销还是很有底气的。