Mercedes-AMG GT Concept搭载源自F1科技的混和动力单元概念，预告未来四门性能跑车极致面貌。

在一年半前，Mercedes- AMG在日内瓦车展中发表了GT Concept概念车，最新科技成果科淘网hljktw主要亮点在于AMG GT车系四门化，以及电能动力的加入。如今AMG GT 4-door Coupe已经上市，那么动力上会有变革吗？

现行AMG GT 53 4-door Coupe事实上已经采用了名为EQ Boost的hybrid 油电混混合系统，在动力表现与环保节能中取得了良好平衡，不过这样当然是不够的。

Mercedes- AMG的负责人Tobias Moers在公开受访时表示，日后除了AMG 45车系外，所有AMG动力都会导入油电系统，而最令人期待的，就是以现行63车系的4.0L V8双涡轮引擎为基础，加入一具驱动马达以及电池模组而成的新油电动力，最新科技成果科淘网hljktw最大综效马力上看惊人的800匹！该厂将其命名为AMG 73车系，相关名称也已进行商标注册。事实上已有外媒捕捉到疑似GT 73的伪装测试车，经过该车身旁时竟完全静悄悄的没有声音，推测当时正以纯电模式行驶。

不可否认的是，AMG推出GT 73的原因之一，有一部份也是因为其可敬的对手Porsche Panamera Turbo S E- Hybrid，拥有680匹的最大马力，该车与AMG GT 4-door Coupe定位相同，最新科技成果科淘网hljktw且拥有现行AMG GT 4-door Coupe所没有的油电动力，也难怪Mercedes- AMG必须推出新作与其抗衡。

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