6月27日，福特在一份声明中表示，,至2020年底,其将在欧洲公司中削减12000个工作岗位，以努力使业务扭亏为盈。
福特表示，其已停止在俄罗斯的三家工厂的生产，正在关闭法国和威尔士的工厂，并削减了西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯的工厂生产班次。福特称，到2020年底将其在欧洲的制造基地削减5个。
福特欧洲总裁斯图尔特•罗利（Stuart Rowley）表示：“我们基本上已经结束了与各地合作伙伴就重组行动进行的磋商。”
同时，福特与大众的合作或将进一步扩大，据相关人士透露，大众汽车监事会计划在两周后举行会议，讨论并可能批准扩大与福特联盟的下一步举措。
今年1月，福特和大众正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。根据协议，两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。新的战略联盟有利于合作双方在拥有独特功能和技术的车型架构方面分摊成本，从而显著提升业务规模和运营效率。
签署合作协议时，福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录，旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作，探寻潜在的合作机会。上述知情人士称，大众将在7月11日的监事会上讨论与福特的进一步联盟，包括联合开发自动驾驶技术和电动汽车技术。
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