都说中国人念旧,但要在其中选出最念旧的一群人,其中一定少不了中国车企。从大众到现代再到马自达,一款车几代同堂的情况早就见怪不怪,林子大了什么车没有?但别克这次情况多少有点不同。别克并没有搞出什么新老款同台的事情,而是直接复活了一辆神车:凯越。
许多人都知道,上一代凯越号称美系车,其实就是由韩国大宇的轿车Lacetti拉皮而来,一辆真韩伪美的车在国内一卖就是13年。而这才停产了没有两年,拥有新平台的新凯越就又来了。这次的新越凯用的又是哪款车的底盘?啊不对,应该问用的是通用自己的底盘吗?对此通用没好意思说,我们也没好意思问。
对于新凯越,底盘来自何处其实并不太重要,真正重要的是:新凯越是否值得买?以及什么时候买?
新凯越的非常厚道,体现在配置方面。具体说,是安全配置。同样为入门款车型,新凯越在安全配置上高出了一个沃尔沃的距离。除了电动天窗和发动机启停算是意外惊喜,其它多出来的每个配置,都对车主的安全驾驶起着重要帮助。
其中最重要的配置就是ESP(车身稳定系统)。按理说像ESP这种在车辆出现打滑时能够有效修正车身的配置,应该是无论多少钱的车都要有的。但出于成本考虑,加上目前国家没有强制要求,所以在8万块以下的合资车型中,很少有装ESP的。对于这一点,确实要给新凯越点个赞。
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