目前国内汽车圈溜背元素的车型很火爆，从长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x等已经上市的溜背SUV，再到广汽传祺和宝骏正在测试的溜背新车，溜背元素堪称19年自主汽车最爱的造车风了吧！宝骏汽车凑这个热闹是可以理解的，换标后急需一款成功车型打开局面，选择溜背追时髦能获得更多消费者关注。

全新宝骏溜背新车RC-6定位轿跑，不同于SUV它更加倾向居家，轴距达到2800mm达到本田雅阁B级车水平。今天密探君就和大家聊聊这款新车，宝骏RC-6现身居民楼，前脸外观打造的与宝骏RS-5类似，高颜值+内饰连屏，很多高档车采用的配置，宝骏都安排在新车上了。

先看看新车“长相”，宝骏RC-6前脸稳重、大气，点阵式镀铬进气中网而且宝石新车标置于中央，与其首款SUV宝骏RS-5颇为相似，不过前灯组尺寸变大，“浓眉大眼”的颜值很高。前保险杠横贯式通风口，加装包围套件后运动气息浓厚，引擎盖上凌厉线条增加硬派特质。

从新车斜侧45度来看，这才是欣赏宝骏RC-6最帅的位置，笔直腰线、大溜背车顶等特点鲜明的造车元素一览无余。该车腰线穿门把手而过，一路延伸至尾灯与车尾线条连在一起，在视觉方面达到贯穿效果。宝骏RC-6的溜背线条与其他同款车型差不多，优美曲线过渡到尾端。新车尾部层次感十足，尾灯造型与前大灯呼应，底部大面积包围，凸显运动气息。

内饰方面，宝骏RC-6曝光图虽说不是很清晰，但中控台大致布局一目了然。中控连屏的样式与奔驰类似，不同于长安CS75 Plus对接组合，该车采用一整块屏幕科技感更高。宝骏宝石新标系列定位高端产品，大面积软性材料和钢琴烤漆材质、游艇式电子档杆等，将车内豪华氛围烘托的很出色。

动力上，据悉新车将搭载1.5T涡轮机+CVT的总成，这款发动机与RS-5同款，最大输出功率147Ps。国产汽车冲向高端市场的品牌越来越多，其中吉利领克、长城WEY做的比较早，影响力和销量比较不错，宝骏做为后来者想要追赶甚至赶超没有一款重磅车型是不行的。宝骏RC-6这款车能看到宝骏向上发展的底气，不过售价是关键，毕竟合资品牌轿车优势很大，而且名声在外，想要消费者转投宝骏没有吸引点不行。