捷豹的存在感在近日的朋友圈和一众车友群里获得了极大的提升。
刷爆朋友圈的捷豹XJL(参数|图片)促销信息,指导价88.8万,现在40万就可以开走。这已经不是我们熟知的7折豹,而是5折。
除此之外,揽胜插电混动P400e竟然是65万包牌,裸车估计不到55万,指导价可是157.3万元,这仅有3折。
指导价90万的揽胜(参数|图片)运动如今只卖48万。曾作为英国皇室用车的捷豹,被戏称7折豹已是悲凉,难道未来要改称5折豹、3折虎?
这其中有捷豹路虎销量不佳的原因,2018年捷豹路虎全年共计销售11.8万辆,使得捷豹路虎即便在北美市场小幅上涨的销量,在中国这个全球最大单一市场的销量滑坡下也造成了高达40亿英镑的巨额亏损,再加上国5车型清库的因素,短期内带来了极高的优惠幅度。
这么巨大的优惠幅度听上去诱惑十足,但值得买吗,卡弟详细和大家聊聊。
曾作为英国皇室用车的捷豹有着与生俱来的优雅和豪华,并且是将豪华和运动结合最为独到的品牌。
与奔驰的现代感不同,捷豹更具古典格调,其独有的运动氛围又与宝马不同。能驾驭墨绿色的车型恐怕除了捷豹不多了。
似乎所有出色的品牌都有一个独到的标签,如奔驰的豪华,宝马的运动,奥迪的科技,沃尔沃的安全,而捷豹的标签有些不同,是全铝车身。
据试验表明,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%;同时对动力的提升也很明显,“增加十马力不如减少一公斤”就是这个意思。而以铝代替传统钢材,整车可减重30-40%,所以采用全铝车身的汽车动态表现提升明显,同时能兼顾燃油经济性。
但全铝车身会带来成本较高的问题以至于此前仅有奥迪A8(参数|图片)、R8(参数|图片)之类旗舰车型才会采用。而捷豹的入门车型就具备这个优势。
以国产捷豹XEL(参数|图片)为例,指导价28.18万,即可拥有全铝车身的2.0T版本,国产后加大100mm轴距带来后排舒适的腿部空间。再考虑7折豹的终端优惠让它在同级别颇有竞争力。
4788MM的车身长度,修长的捷豹显得优雅大气。与优惠后终端售价相近的2.0T车型相比,如三厢2.0T奥迪A3仅有4462MM车长,捷豹XEL无疑不是更显大气豪华。
捷豹坚守Art of Performance设计理念,带来超常的发动机舱长度,使得整车特别是侧面比例非常漂亮,同时带来了更好的前后配重比对提升操控性也有明显的作用。
但优缺点都是两面的,过长的发动机舱侵占了乘坐舱的空间使得曾今进口版本捷豹XE后排腿部空间并不宽裕,好在国产加长100MM后的捷豹XEL轴距也达到了2629MM符合了这个级别应有的水准。
捷豹XEL实际驾驶体验上,最能直观感受到的就是捷豹去运动氛围的打造。
捷豹的车型在动力参数、加速成绩可能不是同级最好,但是运动氛围的打造是最出色的。
得益于捷豹的运动取向的调校以及全铝车身带来的优势,捷豹XEL方向盘指向非常精准几乎没有虚位,车头会立刻随着方向盘摆动,操控感很灵动;
变速箱的逻辑同样是运动取向,比如油松门后不会快速降低转速;
但销量如此也就说明了这并不是一台完美的车,即便国产后加长了100MM改善了后排腿部空间,但依然无法改善压抑的头部空间;漂亮的点火声浪也无法掩盖差强人意的NHV水平;同时捷豹过高的保养费用也一直受人诟病,明显高于宝马和奥迪,略高于奔驰(奔驰近年来调低了零整比,调低前和捷豹相近);甚至作为标签推广的全铝车身也同样是部分消费者所抵触的,全铝车身在降低自重带来操控感和燃油经济性提升的同时,极限强度低于合金钢,修复难度大造成维修费用过高的弊端也一并存在。
而选择与奇瑞合作让其承受了不少的非议,有消费者质疑奇瑞造车水平有限恐会拉低捷豹车辆品质甚至拉低档次。
这也使得奇瑞捷豹的LOGO成为被抠标最多的豪华车之一。
但真相并非如此,奇瑞作为自主品牌大厂,装配质量和管理经验以及奇瑞自身品牌车辆的质量口碑并不差。和奇瑞合作国产后的捷豹比起进口车型的品质甚至得到了提升。
从国产后历年来的JD power上的表现来看,奇瑞捷豹路虎的口碑在车主方面挺靠谱的。
2016年可靠性调查(豪华品牌排名第1)
2015年售后服务满意度调查(豪华品牌排名第1)
2014年新车质量调查(总排名第2)
2014年汽车销售满意度调查(豪华品牌排名第3)
在这个浮躁而快速的时代保持个性不被同化是很难得的品质,捷豹坚守Art of Performance理念,即使长发动机舱带来更漂亮侧面曲线同时带来更好的前后配重提高了操控质感,但长发动机舱对乘坐空间的侵占也在这个对乘坐空间要求非常高甚至苛刻的时代有点“不合时宜”;坚持使用较高成本的双叉臂悬挂保留更有品质的操控体验、采用全铝车身以带来更好的运动性和燃油经济性都是捷豹值得被喜爱的理由。
没有明显缺点的车同样也没什么优势,而颇具个性的产品也必然伴随着带缺陷的那一面。捷豹XEL如此,整个捷豹品牌车型都是如此,如果你是喜爱捷豹优点同时能接受它的缺点的消费者,在7折豹的优惠面前值得考虑。
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