在更多人看来，只要是跑车赛车几乎都是大排量的机车，似乎只有大排量的机车才能够给机车带来强劲的动力，但是雅马哈就发布过一款最小排量的入门级跑车，2019款YZF-R125，该车具有非常高的可玩性，虽然相对来说作为一辆跑车排量上没有任何的优势，但是凭借高性能引擎，使得YZF-R125成为同排量级别中动力最强的车型，就像是小钢炮一般。

YZF-R125的外观采用了雅马哈家族式设计理念，车身线条充满棱角，极其硬派。双大灯采用扁平的条状造型设计，较为凶悍，给人一种浓浓的杀气感，对于跑车来说这样的气势经常可以看得到，毕竟跑车都自带光环，有一种王者争锋的感觉。车头还会有导风孔，车头造型就像是鲨鱼头一般，对于风力的导流能起到非常关键的作用，毕竟这样的车型几乎都会考虑的是否对车速有影响。YZF-R125采用了全液晶的显示屏，人性化设计的界面以及简洁明了的排版，使得骑手能够更加清晰直观地读取到机车的实时参数，非常便捷实用。

YZF-R125车架采用的是Deltabox形式，铝合金后摇臂，车座更加符合人体工程学设计能大程度提升舒适度。机车的长度为2015mm，宽度为660mm，高度达到了970mm，座高为818mm，最小离地间隙为155mm，轴距为1355mm，整备的质量为138kg，属于轻量化的车型。而油箱的容积到了14L，在续航上表现不错，用来摩旅也不错。

在配置方面，YZF-R125采用了铸铝车轮，前轮胎规格为100/80-17 M/C，后轮胎规格为100/80-17 M/C。机车将会采用可变气门的技术，最大功率可以达到达到15Ps，最大扭矩12.4Nm。制动方面表现的也非常不错，可以选配ABS防抱死刹车系统，能给机车带来更加舒适，更加稳定的操控性。

在动力系统方面，机车搭载的是实际排量为125cc的单缸四冲程水冷发动机，电喷电启动，最大功率为11.0/9000（kw/rpm），最大扭矩为12.24/8000（N·m/rpm），售价在4.3万起。