这个要详细来说，请往下看：

上汽集团

据官方数据显示，上汽集团2015年归属于上市公司股东的净利润约为27,973,441,274.41元（约为279.73亿元），而其2015年度的整车销量为590.19万辆，由此可以粗略算出，上汽集团平均每辆车的利润为——

279.73亿元÷590.19万≈4740元

长城汽车

2015年，长城汽车归属于公司股东的净利润为80.4亿元，同期的整车销量为85.28万辆，由于可以粗略算出，长城汽车平均每辆车的利润为——

80.4亿元÷85.28万≈9428元

江铃汽车

江铃汽车2015年的净利润为22.22亿元，整车销量为25.70万辆，由此可以粗略算出，江铃平均每辆车的利润为——

22.22亿元÷25.70万≈8646元

天津一汽夏利

根据天津一汽夏利汽车股份有限公司2015年度业绩预告显示，2015年归属于上市公司股东的净利润为1000万元～5000万元，2015年其销量为64868辆，，由此可以粗略算出其平均每辆车的利润为——

1000万元～5000万元÷64868≈154～771元

比亚迪

根据2015年1月7日晚间比亚迪披露的2015年度业绩预告修正公告，该公司公司预计2015年净利润为26.8亿元～28.5亿元。同期，比亚迪整车销量为45.54万辆，由此可以粗略算出比亚迪平均每辆车的利润为——

26.8亿元～28.5亿元÷45.54万辆≈5885～6258元

广汽集团

根据广汽集团公布的2015年年度业绩预增公告，2015年广汽集团归属于上市公司股东的净利润为38.23亿～46.20亿元，同期其整车销量为129.91万辆，由此可以粗略算出广汽集团平均每辆车的利润为——

38.23亿～46.20亿元÷129.91万≈2943～3556元

长安汽车

2015年，长安汽车归属于上市公司股东的净利润约93亿-101亿元，同期整车销量277.65万辆，由此可以粗略算其平均每辆车的利润为——

93亿-101亿元÷277.65万≈3350～3638元

江淮汽车

江淮汽车2015年的净利润预计为为8.73亿元～8.83亿元，同期江淮的整车销量为58.45万辆，由此可以粗略算其平均每辆车的利润为——

8.73亿元～8.83亿元÷58.45万≈1494～1511元

一汽轿车

据一汽轿车股份有限公司发布的业绩预告显示，2015年归属于上市公司股东的盈利为2,000 万元–9,000 万元，同期一汽轿车的整车销量为23.59万辆，可以粗略的计算出，一汽轿车每辆车的净利润为：

2,000万元～9,000万元÷23.59万≈85～382元

东风汽车

根据东风汽车股份有限公司发布的2015年年度业绩预增公告显示，其净利润约为3.53亿元，同期的整车销量为189,152辆，由此可以粗略算其平均每辆车的利润为——

3.53亿元÷189,152≈1866元

吉利汽车

据媒体报道，吉利汽车预计2015年净利润仍较2014年的14.3亿人民币增长50%-60%，达到21.45亿元～22.88亿元。同期，吉利汽车整车销量为51万辆，由此可以粗略算其平均每辆车的利润为——

21.45亿元～22.88亿元÷51万≈4206～4486元

金杯汽车

根据金杯汽车股份有限公司公布的2015年年度业绩预盈公告显示，归属于上市公司股东的净利润1，000万元到3，000万元，同期金杯汽车整车销量为47,098辆，由此可以粗略算其平均每辆车的利润为——

1，000万元~3，000万元÷47,098≈212～637元

根据前面的计算，我们可以知道，以上车企的单车利润粗算如下：

话说对于车企来说，汽车的单车利润＝汽车批发价－成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格，而成本则包括人员成本、研发成本、零配件成本、制造成本、市场宣传成本、企业运营成本、其他成本等，非常复杂，计算难度比较大，且每款车的利润也都会不一样。

刚才我们只是根据车企的净利润，对比年度汽车销量做了个粗算，仅供参考。

另外需特别注意：

1、各大车企除了整车业务外，一般还有零部件、金融信贷、商贸服务等多种业务，这些业务的盈利情况没有单独剔除，所以车企每辆车的实际盈利情况比下面的测算要低。

2、旗下有合资公司的上市车企，只计算了中方公司的利润。

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