映璇汽车工作室 朱智赢
第七代宝马3系国产上市，而3系是宝马在全球和中国市场销量最大的车型，同样3系也是宝马旗下在中国受人追捧最多的系列车型。
全新325起价31.39万，比上一代刚来的时候贵，同时对比BBA的哥俩的同级车，奥迪A4L和奔驰C级，也要贵出来一些。长轴版的全新325Li相比上一代车型有7项配置得到升级改进，新增的标准配置有5项。
那么就有网友好奇了，国内卖31.39万，那么德国卖多少呢？德国135千瓦3系车型的基础价是39950欧元，也就是大约31.23万元人民币。再加上选装普通的玻璃天窗，扩展型LED前大灯，带记忆功能的电动调节座椅，自动空调，泊车辅助，合成皮仪表盘，共6项配置的价格加上39950欧元的基础价，总价格是45170欧元，约合35万多人民币。而中国你置办一套这样的标配，仅仅需要32万多。而且据悉，这样的配置，在美国卖的更便宜。国产版比德国本土版竟然贵出3万人民币，这样德国人都没骂街，说明他们素质还是过硬的。
目前，国际豪华车厂家普遍把进入中国的车，都会增加些“中国专属配置”，以获得国内消费者的喜爱，那么宝马在这方面究竟做的怎么样呢？专家指出：“国产5系、3系早就有了长轴距版，1系有了三厢版，X1成了第一款加长版紧凑型豪华SUV，新3系得座椅，金属光泽按键，双边型排气管、迎宾光毯+发光迎宾踏板、智能感应氛围灯、合成皮仪表盘都是标配。这些都是为中国消费者量身打造的，针对中国用户特殊需求的本土适应性开发方面，宝马应该是走到了最前沿。”这也总结出了一个理念，不管你什么车企，不把国人“伺候”明白了，销量不会好的。
（本文部分观点来自网通社）
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