毫无疑问“大众CC”开启了运动性B级车的先河。但是随着竞争对手的不断增强，现在留给“大众CC”的事件真的不多的！没钱买不起，有钱看不上就是现在的“大众CC”最尴尬的地步！但是如果你真的以为这款车从此彻底摊牌了，那你真就错了，因为旗下的首款“动颜版”已经正式亮相。和常规版最大不同的就是在配色上，网友表示，很另类，但是小编觉得很有必要，因为现在各个车企的审美疲劳太严重！
图中的这款车实车就是“大众CC”首款“动颜版”。确实整部车给人最大的变化就是墨绿色的车身配上四只全新设计的运动型的轮毂，都说曾经的撩妹神器不灵了，但是开上这款车还说撩不到妹？整部车的前脸依旧保持了19款大众CC的设计，贯穿式的中网加前大灯，营造出来的视觉效果还是非常震撼的！机盖上的两条隆起的线条也更具棱角感！
尺寸上，它的长宽高分别为4862mm，1870mm，1447mm，轴距达到了2841mm。数据与常规版本保持了一致！整个侧面上依旧采用了一条单腰线的设计，视觉上也会觉得这部车要更加的修长！四只全新设计的运动型的轮毂也是更好的将自己的运动感发挥到了极致！尾部上微微隆起的尾翼让这款车更有战斗气息，整个尾部圆润而又富有层次感！可以说墨绿色的外观一定程度上增加了这款车的可看性，而且非常直接！
图中所展示的是这款“动颜版”内饰的整体效果，图中可以看到这款车的内饰与常规版本查别不大！动颜版的仪表已经更换成了全液晶的形式，贯穿式的空调出风口，与B8迈腾保持了一致。整个内饰方面其实没有太多可介绍之处，毕竟大众套娃的威力还是显而易见的！
这款“动颜版”的大众CC搭载的是一套为2.0T的高功版发动机，其中最大功率为162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是湿式7速双离合变速箱，基本能满足所有路况了，传动效率很高，发动机回馈的动力很充足。再配上全新的墨绿色的车身，回头率方面绝对可以碾压BBA，不知道你们对于这款“动颜版”有怎样的看法！
这款“动颜版”的大众CC搭载的是一套为2.0T的高功版发动机，其中最大功率为162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是湿式7速双离合变速箱，基本能满足所有路况了，传动效率很高，发动机回馈的动力很充足。再配上全新的墨绿色的车身，回头率方面绝对可以碾压BBA，不知道你们对于这款“动颜版”有怎样的看法！
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