中国汽车产业发展六十余载，从独立制造出第一台汽车到成为世界第一汽车大国，无数汽车人为之奔赴的理由只有一个，那就是“实现汽车强国梦”。

时至今日，随着新四化浪潮的到来、新技术与新创想的不断涌现，中国汽车市场已经成为海内外车企“押宝”的重要阵地。尽管车市寒冬引人忌惮，但值得庆幸的是，中国汽车人始终在追寻梦想的路上，不畏艰险、笃定前行。

关于“梦想”这个词汇，东风公司董事长、党委书记竺延风颇有体会。在6月27日东风汽车集团有限公司与华中科技大学联合举办“领导干部上讲台”——国企公开课100讲华中科技大学专场报告会上，竺延风发表了《让汽车驱动伟大复兴的百年梦想》的专题报告会。

在他看来，“守初心、担使命”正是东风公司助力达成“汽车强国梦”的不二准则。

“汽车是什么？四个轮子、交通工具.....这个问题需要我们不断地回答，不断地探索，直到今天我们还在不断丰富它的定义。”竺延风表示。的确，随着人类不断扩大自身视野和路径的需求，汽车这个看似冰冷的机械集成品逐渐被赋予了更多深刻的含义。

竺延风认为：“汽车是一个与时俱进的平台，集成了大量科技成果，代表了现代先进生产力；与此同时还是人文和人性交织在一起的艺术品；更是已经成为移动之家和社会的平衡剂，帮助人们实现现代生活。”

在科技、艺术、生活之余，立足宏观维度，汽车则是名副其实的国民经济支柱产业。“建设世界科技强国离不开汽车。”竺延风表示。

针对这一论点，他指出了与之匹配的方法论：“中国汽车工业发展的特点是在自主创新的基础上脚踏实地，以开放的格局和胸怀，站在山巅看世界、在开放中自主发展、在不断前进中逐步走向理想状态、追求精益求精。”

对于东风汽车来说，作为一家国有企业，更是承担着艰巨的经济责任、政治责任和社会责任。他眼中的东风公司既是为人才成长搭建施展才华抱负的广阔舞台，又将以建设具有全球竞争力的世界一流企业为目标，实现“让汽车驱动伟大复兴的百年梦想”。

竺延风再次提到，“东风公司要牢记让汽车驱动梦想，建设汽车强国的责任和历史使命。”

关于初心与梦想，汽车大佬们在公开课上的发言“不谋而合”。

中国一汽董事长、党委书记徐留平在吉林大学在题为《坚定产业报国初心 勇担强大中国汽车工业使命》的专场报告中也提到：“要能够始于初心，源于热爱，致力于投身中国汽车产业中，用飞扬青春的理想，去追逐强国的梦想。”

“汽车产业闪耀着科技与人文交相辉映的魅力”，在他看来“汽车是一份值得投身热爱的事业。”而徐留平眼中的中国一汽正在为这份热爱全力以赴。

自徐留平调任一汽集团董事长后，便已经开始酝酿起了品牌的改革和突破。他认为中国一汽是致力于强大民族汽车工业，拥有着崇高使命、深厚积淀与广阔舞台，更是一个值得为之而奋斗的企业。

尤其是对于自主板块里的红旗品牌，徐留平曾不止一次表达对红旗的期望，他坚定的表示要承载起“汽车强国梦”的重大责任，把红旗打造成中国第一豪华品牌。

“胸怀梦想、击鼓催征、扛红旗、抓自主、挺创新、强合作，我们将义无反顾、全力以赴！”徐留平曾在2018年新年贺词中这样说道，或许这也正是这位征战多年的自主老兵当下的“理想”。

而面对尚在校园内的潜在人才，徐留平则寄语：“要有成就伟大事业的情怀、对事物规律的洞见、对事业为之奉献的勇气以及舍我其谁的奋斗精神。”事实上，这并不仅仅是众多学子们需要领会的精神理念，更是众多汽车人奔着“汽车强国”目标向上攀登时的利刃。

就当下而言，中国汽车市场仍旧需要成熟，所谓的寒冬时刻不过是“成长”中的必经关卡。站在哲学思辨的角度，事物总是遵循螺旋式上升的发展规律。对于逐梦中的车企而言，只要怀揣梦想、保持初心，即便荆棘遍野，也能最终收获“诗与远方”。