本田在小型SUV市场一直占有着霸主地位，说到合资小型SUV之王，大家肯定会异口同声地说出“本田”二字。的确，当大家以为小型SUV只有福特翼博那样可怜的空间时，缤智和XR-V这两位本田双雄的出现让世人知道了什么才是极致的空间优化！看似不大的车身却有着极大的车内空间，这是很多人体验完缤智和XR-V后给出的统一评价。

然而随着“国六”施行期限的愈发临近，中高配缤智、XR-V上的那台老旧1.8L发动机，自然是无法胜任严苛的排放标准。好在，作为一家“买发动机送车”的厂商，本田旗下有许多款优秀发动机可供选择。最终，本田选择了那台拥有177匹马力的1.5T涡轮增压引擎。相比于老旧的，代号为R18的1.8L自然吸气发动机来说，这台1.5T机器在动力指数方面有着无语伦比的优势。毕竟它可以让一台思域在7秒的时间内完成破百加速。

XR-V和缤智两兄弟实际上都采用的是飞度底盘，所以在后悬位置使用扭力梁设计也就变得无可厚非了。相比于现款车型来说，全新XR-V的悬挂软硬程度是明显经过优化的，长波震动极为舒适。然而因为底子没有改变，使整车在高速经过坑洼路面时还是会显得过于“颠簸”。要注意的是，这里所说的颠簸并非是真的颠簸，只是XR-V后悬过硬罢了，并没有出现余震的情况。

内饰设计上并无太大变化，无非就是使用了和外观一样的紫红色配色，相比于老款的棕色内饰来说，紫红色内饰会略微看起来高级一些。

新款XR-V采用了与思域高配车型一样的系统，更多的实体按键相比于老款车型来说操作起来更为简便。只不过，这套车机系统并不支持苹果的CarPlay，略显遗憾。

总之，新款X-RV依然是最具竞争力的小型SUV，新款上市，你心动了吗？