对于资深的越野车玩家来说，爱上越野车无非就是因为其无比强悍的驾驶性能，让我们在坎坷的道路上都能够化险为夷，顺利度过。但对于大多数玩家来说，对于越野车的追求远不止这些，因此才有了对越野车进行改装的想法。越野车的改装对资深的玩家来说方方面面都能够跟你聊个半天，但对一些刚开始接触改装的新手来说，他们对改装的第一想法无非就是，我的车外观要怎么才能更加霸气？我的越野车是否需要加装保险杠？保险杠真的有用吗？真的能够提升安全性？因此今天我们将为大家做一个讲解，为什么越野车改装需要加装保险杠？

首先，先为大家解决第一个问题，为什么越野车改装一定要先加装保险杠？

保险杠是加装在越野车前、后或者是两侧，用于吸收和缓和外界冲击力，保护车身安全的装置，越野车加装保险杠的主要作用如下。

首先是保护车身，越野车是一种能够适应恶劣道路环境，主要在野外行驶的车辆。根据越野车的特点，在车身周围加装防护杠，对车身能起到很好的保护作用。

其次是装饰车身，具有优美造型的保险杠，除了具备防碰撞功能外，还是车身外部的装饰品，嫣然已经成为整车造型的一部分，与车身有机的融合为一个整体，使汽车看起来更坚实有力，开起来更加踏实放心，更具鲜明个性。

最后是方便上下车，安装在车身侧面和后面的保险杠还可以起到车身踏板的作用，为乘客上下车以及往后备箱和车顶行李架放置物品提供方便。具有踏板功能的保险杠又被称为踏板杠。

越野车的保险杠改装，主要还是看个人需求，你如果喜欢去野，去穿越，或者户外撒野，那么保险杠的改装肯定就是有必要的！

第二个问题，加装了保险杠之后真的可以减少对车身的伤害，提升安全性么？

①主要是装饰作用

一般加装保险杠护杠主要是起到装饰的作用，没有实际的保护作用。我们的车辆保险杠虽然外面看起来都是塑料，但是那只是一个外壳，而真的保险杠其实是在里面的，是一根用厚度为1.5毫米左右的高强度U型钢板制成防撞钢梁，是起安全保护作用的，而且是足够应对一般碰撞冲击，满足国家强制性法律及标准的要求标准，符合GB173521998的相关要求，基本不需要再加装其他防护。

而加装的护杠，因为个性化的设计，可以使车辆更加个性，像SUV一般加装后会看起来更加硬派，更具越野性。

②金属护杠才能真的保护车身安全

而真正的越野车需要使用金属的护杠，可以保护车身安全。一般要用钢管、铝合金这类的高强度金属材料，金属护杠直接跟保险杠中的钢梁刚性连接，在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。前杠不但可以将汽车前脸和车灯全部护住，还可以将绞盘安装在保险杠内。而后杠可以保护油箱和用于拖挂。

③普通塑料护杠只能应对小的碰撞

普通SUV用的护杠一般都是塑料制成，只能应对一些小的碰撞。塑料护杠一般都是用PP材料制成强度远不及金属材料，而且有些护杠甚至是熟胶制成，这就跟我们的塑料和硅胶的手机壳一样，虽然有一定应对小碰撞的能力，但是如果真的遇上事故，基本是没有用的。

第三个问题，越野车改装加装了保险杠之后会产生哪些问题？

①会影响车辆通过能力

加装了护杠以后车辆的通过能力也会受到影响。因为加装后，相当于车辆的前后又加了一圈包围，车辆的接近角和离去角都会变小，那么能够安全上下坡的坡度都会变缓。如果遇到一个比较大的坡的话，可能前护杠磕到或者直接顶到就会导致车辆无法顺利通过。而且部分护杠为了造型更加美观，会在下面加一些类似与跑车前唇的设计，这就会影响车辆的最小离地高度。

②对行人和其他车辆有安全隐患

加装的护杠对行人和其他车辆都有更大的安全隐患。金属护杠的强度和硬度都比较高，一般的塑料护杠的也会比原车保险杠外壳更厚强度更大，而且造型一般也没有原车保险杠外壳那么圆润，直接撞到行人之后，伤害会比没有加装的伤害更大一些。原车保险杠外层一般都是塑料的外壳和缓冲材料组成，可以有效地缓冲撞击物体对车或者车对路上行人的比较小的这些冲击，设计抗冲击强度比较低，差不多是0.3J/cm2（0.3焦耳/平方厘米），（子弹的冲击是1.8J/cm2以上），差不多一脚踹下去脚没事，保险杠破了，但是加装的护杠一脚下去就反转过来了，脚瘸了。

综上所述，就是作为资深的越野车改装玩家为大家讲述的越野车加装保险杠的一些知识，对于保险杠的加装，每个人都有自己的一些见解，毕竟资深的越野车改装专家不在少数，每次与越野车玩家讨论都能让我们碰撞出火花。

越野车加装保险杠可以给我们带来一种视觉的冲击，让越野车更加的霸气外漏，同时还能够让我们的越野车提升安全性，让我们在驰骋沙场的时候，还能够更好的保护我们的爱车，同时保护我们自身安全。