8年前我拥有了人生中的第一辆汽车，8年后的我以绿色出行为主。

发生这样的改变，归纳起来不外乎4个原因：

1. 上下班单程二十几公里的路需要驾驶一个多小时，而这一个多小时里没法补觉也没法做其他事，必须高度集中精神，应对各种加塞、便道和突发路况；
2. 公共车位少、停车麻烦，为了抢占车位必须提前出门，或临时花上不少时间兜圈子找车位；
3. 杭州地铁网逐步建立，许多热门地段出行靠地铁出行更快捷，即便行程与驾车耗时相当，也可以利用车上时间处理工作、阅读娱乐或放空休息，也无需为泊车烦恼；
4. 久坐对身体的危害让我喜欢上步行和站立，并不介意公共出行中需要步行1-2公里的距离。

虽然自驾变得越来越少，但我对汽车的技术发展一直颇感兴趣。往往新车上市，就会去试驾体验一番新科技，不论是超轻碳素纤维的材料，还是无人驾驶技术，都能让我亢奋不已。

未来出行会变成什么样子？其实完全可以放手大胆想象一番！

新能源：从太空获得能源

地球上的石油储备有限已经是全球共识，全球油价飙升对每个人的生活成本都有影响。新能源的交通工具便应运而生。

从柴油、酒精、油电混合到纯电动车，各种新能源的应用，归根到底是寻找可循环、再生周期快、利用率高的燃料。既然如此，何不直接利用太阳能？

• 人人可用太阳能

地球上的所有能源归根到底来自太阳。

当科技发展到足够水平，太阳能便能直接应用于所有动力设备。

交通设备的外体，不论是汽车还是电动滑板，都覆盖了太阳能电池膜。轻薄防水、却能高效收集太阳能，实时转化为光动能，也能转化为电能储存在蓄电池内。

现如今一些停车场的电动汽车专用车位上立着电桩，供电动汽车充电用。而在未来，停车场、车库的建造都会配备太阳能光伏设备。车主们不必苦苦寻找加油站和充电桩，任何时候都不必再为能源补给担心。

• 氦-3：太空时代的开启

只是利用太阳能还称不上从太空获得能源。当需要为地铁、飞机、火车甚至火箭、飞行器等耗能巨大的交通工具供能时，一种强大的燃料「氦-3」就开始发挥能量。

「氦-3」安全又清洁，它就像科幻片中的超级燃料，只是在地表极其少见。虽然地心储量巨大，可目前的技术我们无法开采，不过在月球的尘埃中「氦-3」含量非常丰富。

在不久的将来，每年只需派一艘太空飞船去月球装一次「氦-3」，就足够我一年的公共能源需求。

在更远一些的未来，当地心开采技术成熟，人们的交通方式将不再限于地面出行，地心交通和太空漫游都不再是科幻小说里的畅想。

这些离我们很远吗？真的不远。早在十年前，科学家们已经开始研究「氦-3」，太阳能的开发利用更可追溯到1615年。

总有一天，太阳能、氦-3以及更新更强大的超级能源，会取代目前普遍使用的石油。当能源瓶颈得以突破，人们的出行方式就会发生翻天覆地的变化。

智能出行，不仅是无人驾驶

无人驾驶汽车一直是汽车爱好者的关注焦点。然而以目前的技术来说，真正的无人驾驶汽车离我们非常遥远，它需要的人工智能技术必须达到《逆转未来》中哨兵的水准。

但不少自动驾驶技术早已应用在日常出行中，譬如定速巡航、自适应巡航、自动泊车等。只是要让车辆自主地做出系统决策才是技术难点。

当然，并不是说未来就不能实现。

• 卫星导航

车身雷达可以探测周边状况，但却无法查看路况全貌。

现在的导航程序，能查探车流密度，也无法精确到路况细节。

然而未来的车辆出行，可以拥有卫星导航，了解路面坑洼、积水和前方车辆行驶状况，只需要提前数秒传输回车载主板，就能做出预判决策。

豪华车辆自带mini卫星巡航，而普通车辆则能接收到道路卫星广播。

一套卫星监控和一套车身雷达监控，确保提供足够的信息和时间，让车辆主板做出明智决策。

• 智能高速

现在的高速公路不论怎样都会限定时速，这当然是出于安全考虑、

但当所有的高速公路、高架道路如同生产线传输带一样运输车辆时，既不会产生车祸和堵车，也不用因为安全性而限速。

当我们驾驶车辆到达高速道路入口，就会按标准车位置入传输带的空位中，在每个分流路口也会自动换道，转入目标道路。

从入口到出口，你可以完全放手，享受真正的无人驾驶。

这样的智能高速系统在现在做不到，但当太阳能和氦-3成为常用能源时，自然能担负起地面传输系统的耗能。

• 一键路径

当地面监控和卫星导航成为现实，当智能高速贯穿全城，当停车场、车库都联网定位，一键路径和现在的导航路径就是两个概念了。

只需要出行前，选定目的地、期望到达时间，就可以为你设定车位到车位的行使路径。

你还可以设置细节筛选。譬如，设定每日步行距离、每日睡眠时间，系统会链接你的健康监控，在你的行程中规划出步行距离和可以用来睡眠的交通方式。你还可以设定固定车位和优选车库，让泊车变得更方便，不需耗费心思找车位。

如果人们都使用智能出行时，那么除了提高交通效率，更会大大提高道路交通的安全性。

当安全性得到保障时，人们就可以利用出行时间来做自己想做的事了。特别是那些工作狂人，补觉、用餐、工作、购物、梳妆打扮……到了那一天，车辆除了交通功能外，或许会承担部分“家”的功能。

地心穿梭和太空漫游

交通工具的发展让世界变得更紧密。而在未来，环球旅行会变得更方便。

从南半球到北半球或许不需要再乘坐飞机，从中国到冰岛也许也不用数十个小时的飞行。

既然地面交通效率提高，那远程交通自然也会有所革新。

地心穿梭就和太空漫游一样，在未来会成为现实。

几年前我在小说《九夜》中写到秒数7.6公里的地心穿梭机，这个时速已经达到人造卫星的发射速度。看起来不可思议，但当我们能够开采氦-3时，建设地心穿梭和太空航行所需考虑的问题几乎一致。

未来出行，从杭州到新加坡，也许只能称为短途出行。去法国喂了鸽子再去月球出差，才算得上是远行。

出行方式升级，不仅会改变人们的日常生活，或许更会影响人类发展进程。

我们耗在交通上的时间未必会缩短，但却能让我们去往更远更开阔的未来。