于2016年日内瓦车展问世的C-HR，不仅是丰田当前最重要的全球战略车款，在动感且富跑格的外观样貌之下，并具备TNGA底盘平台所赋予的出色操控表现，可说是目前全球最为炙手可热的小型跨界车款之一，在日本以高质感为诉求的改装品牌WALD International，在去年12月的大坂车展中首演C-HR专属车身套件改装作品之后，近日也释出了更为完整的资讯。
划分在WALD International的SPORT LINE系列中，这组针对C-HR开发的专属车身套件，内容包含了前下扰流、LED日间行车灯、侧裙、后下分流器、LED车尾警示灯、不锈钢尾管等部件，并提供自家包括9.0J×22吋JARRET J11C、8.5J×20吋FUBUKI F11-C、以及7.0J×18吋/7.5J×19吋/8.5J×20吋BALCAS B11-C、8.5J×20吋ILLIMA I11-C等多款式样的单体锻造轮毂选择，再配以来自D.T.M SPORT的强化短弹簧来降低车高，以及前对向6活塞煞车卡钳与380mm加大通风碟盘来提升制动效果，让经过WALD International改造后的C-HR不仅更加帅气，在操控性能方面也更上层楼，若是说先前 Rowen改造出的C-HR像是帝国风暴兵，那么WALD International此次的作品则是更具有黑武士般的风格。
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