6月29日至6月30日的这个周末，注定不平凡，用“激情澎湃、热血沸腾”来形容也不为过。在上海西北角的嘉定区上海国际赛车场，众星璀璨、引擎轰鸣。国内汽车赛事最高级别的中国超级跑车锦标赛2019 China GT上海站激战正酣。

国内影响扩海外——任重而道远

说到China GT，该项赛事如今已是第三个年头，也已经被越来越多的赛车爱好者所熟知。2016年，China GT经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，列入年度全国体育禁赛计划及中国汽车联赛列，同时，也成为了FIFA国际汽联注册的系列赛事。

2019年度中国超级跑车锦标赛首站更是冲出国门，远走马来西亚，让世界一睹中国顶级赛事的风采，将中国赛车手的实力领向了全球大舞台。本年度赛季累计总奖金额高达900万，也吸引着越来越多世界赛车运动的顶尖高手参赛，本次上海站赛事中，知名作家、导演、赛车手韩寒也参与其中，纵享赛车魅力。

经过三年的历练，如今的China GT全年累计现场观众已达49.5万人次、累计电视观众8000万人次、累计在线观看4580万人次、覆盖27个国家和地区已、全球触及人群高达14亿2千万人，被誉为“2019中国最具赞助价值的赛车赛事”，可见China GT的影响力之大。剑指未来，China GT将致力于打造亚洲乃至全球的精品赛事，将中国赛车屹立世界之峰。

此次China GT 转战上海，作为常年组织F1顶级国际赛事的主办方，上海国际赛车场显得游刃有余。周末两天赛场内项目紧凑、扣人心悬，赛场外活动丰富、娱乐兼备。

场内火爆场外闹——主办之精心

让我们先走进赛场内看看。

上海举办方首先以Sino GT（即上海非职业GT公开挑战赛）为正赛预热，正赛GT4组、GTC组以及GT3组紧随其后，期间，还组织了Radical Challenge Series赛事，相比门槛较高的超跑GT赛事，Radical为入门级原型车的挑战赛，开拓了赛车手另一种可能性。

比赛中，轰鸣的引擎拉出嘶吼，撕裂了天际。在大直道，车手们重踩油门，激发着发动机的最大马力；急弯中，车手纷纷深跺刹车，守住自己最完美的行驶线路。上海赛车场著名的两处急弯，半径分别仅为18.7米和10.07米，无疑考验着赛车和车手的极限制动能力。比赛过程，选手拼劲全力，一幕一幕的惊险贴近、变相抽头、极速超越，都让车手和观众屏住呼吸，共同体验着速度与激情。

在赛场的另一头，上海赛区主办方更是为观众安排了欢乐嘉年华和精彩展览会。一款老式赛车的出现，让观众的视线不禁往改装车展的方向投去。借着GT赛车的旋风，多家改装厂商带着自己的产品和改装后的成品来到了现场。一款款被改装后的量产车焕然一新：霸气外扩的塑料套件、超低的底盘、巨大的轮毂、高耸的尾翼、粗狂的排气尾管，都在秀自己的运动实力，也无疑激发着驻足观众内心的赛车梦。

官方指定全保障——宝沃护使命

值得一提的是，宝沃汽车作为China GT上海站官方指定用车，活跃在赛事的各个角落。赛场内，宝沃BX5作为赛事的保障车辆，或是对突发事件随时待命出击，或是定期巡逻场内外，为China GT赛事的方方面面保驾护航。

可以说，宝沃BX5出色的完成了任务。其霸气前脸、溜背动感设计、层次尾部都和赛道上GT赛车遥相呼应；笼式车身设计、全方位气囊、溃缩安全设计，有效扛起了赛事护航的重担，给观众提供了全方位的五星安全保护；宽跑式调校、独立悬架、可靠发动机、精准的智能操控，都让BX5具有赛事过程中随时待命、一触即发的灵活性。

走出赛道，场外宝沃汽车的展台已被人流包围。此次宝沃汽车给观众带来了旗下两款明星SUV车型——宝沃BX5和宝沃BX7的零距离体验。除了足够吸引人的两款车型外，宝沃汽车切实给消费者带去的“先享后买、可退可换”全新销售理念也让许多观众动了心，“1成首付、3天深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修”也让宝沃汽车和消费者贴近了心和心的距离。

结束语：

百年底蕴的宝沃汽车与2019 China GT赛事和成功牵手，并默契地完成了1+1＞2的双赢配合。尽管China GT上海站已经落幕，许多观众的心或许依然停留在喧嚣的赛道，但China GT和宝沃汽车在走向未来的道路上却不会停歇，TA们也将会持续为消费者提供更好的盛宴！