暑期想买车?这几款重磅好车都是7月份上市

2019年已经过去了一半,上半年车市萎靡不振,7月份又面临着多个汽车市场新政的降临,对车企来说,无疑又是一场挑战。虽然举步艰难,但这并没有阻碍新车接踵上市的步伐。车企迎难而上,放出了各种“大招”,纷纷推出了多款车型应对。这么多款将在7月份上市的新车中,到底哪款更值得购买?哪款更值得期待?下面买车君就为大家盘点一下。

海马8S

预计上市时间:2019年7月8日

预计售价:8.6-12.0万元

新车亮点:搭载1.6T涡轮增压发动机 符合国六标准

海马近期推出了旗下全新紧凑级旗舰SUV——海马8S,定位高于全新海马S5,新车基于HMGA模块化平台开发打造,将在7月正式上市。外观方面,新车的点状式进气格栅和第二代海马S5十分相似,还采用了当下流行的分体式大灯设计以及LED光源,前脸造型十分有特点,整体看起来更加年轻,运动特性也得到加强。

内饰方面,海马8S用料方面比以往有了明显的提升,车内采用环抱式的设计,简约风十足。安全配置上,碰撞预警、车道偏离、盲点监测、360°全景环视等安全配置一应俱全。在车身尺寸上,长宽高分别为4565/1850/1682mm,轴距2700mm。而动力搭载了代号为HMA GA16-YF的1.6T涡轮增压发动机,最大功率143kW,峰值扭矩为293N·m,百公里加速仅为7.8秒,并符合国6标准。传动方面匹配了6速手自一体变速箱。

海马汽车作为老牌车企,在SUV市场上的表现要好于轿车。随着竞品车型的实力越来越强,海马现有产品力竞争力不足,这次推出的全新产品8S相比以往产品力有了明显的提升。其虽然定位为紧凑型SUV,但整体的乘坐空间表现还是能满足大部分消费者的日常使用需求。同时动力也比较给力,在同级别对比车型中并不示弱。

红旗HS7

预计上市时间:2019年7月12日

预计售价:或27万起

新车亮点:3.0T V6机械增压发动机 符合国六排放标准

红旗HS7是红旗继HS5之后推出的又一款SUV车型,也是红旗目前定位最高端的SUV。这款车因为霸气十足的外观,非常迎合国内消费者的喜好。外观上,红旗HS7采用更为夸张的盾形直瀑式进气格栅,配合运动化的贯穿式前杠,整体非常霸气。内饰上,木质饰板的中控台造型十分宽大,采用皮质包裹的座椅,凸显了十足的豪华感。此外,新车还配备有电子挡把、四辐式多功能方向盘等配置。车身尺寸方面也进一步加大,红旗HS7的长宽高为5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm。

动力方面,新车搭载了红旗自主研发的CA6GV30TD型3.0T V6机械增压发动机,具有可变滚流技术、离合水泵和水冷排气歧管技术及缸内直喷技术,最大马力达到了338匹。传动方面,匹配的是爱信8速自动变速箱,符合国六排放标准。另外,该车还配备了四驱系统。

红旗品牌在国人心目中一直是高高在上的,但自从推出H5和HS5后,红旗的亲民形象得到了消费者的一致认可。全新的红旗HS7定位于中大型SUV,无论是稳重的外观或者奢华的内饰,都是非常符合国人的标准。HS7搭载的V6发动机现在已经并不多见,其稳定性能能保障HS7的驾乘品质。该车的动力表现对于绝大部分消费者来说是足够的了。从HS7呈现出来的产品力来看,哪怕与合资竞品竞争,HS7也是有足够的底气。

凯迪拉克国产XT6

预计上市时间:2019年7月内

预计售价:或约36万元起售

新车亮点:采用2+2+2的6座布局 搭载2.0T发动机

凯迪拉克XT6定位中大型SUV,是上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型。凯迪拉克XT6是为中国消费者量身打造的,新车将提供同级唯一的2+2+2三排六座布局,内部空间充裕,方便乘客上下车。

外观方面,凯迪拉克XT6融入了ESCALA概念车的前瞻设计语言,提供风尚版和运动版两种风格。凯迪拉克XT6拥有5056/1964/1780mm的超大尺寸,轴距为2863mm,比同级别竞品都要更长。内饰上与XT5保持了很多相似之处,并且还提供木纹饰板和掺丝碳纤维饰板供消费者选择,满足了不同人群需求。配置方面,全系标配有全景天窗、抬头显示、第二代流媒体后视镜、自动驻车、专属定制音响等。

动力方面,该车将搭载2.0T发动机,最大马力达到了241匹,传动方面,匹配9AT变速箱。这款发动机搭载了主动燃油管理技术,可在六缸模式与四缸模式之间切换,进一步提升燃油效率。

如果XT6在价格方面有足够诚意,上市之后相信会受到消费者的青睐。无论从外观、内饰、动力、品牌方面,都很难找到拒绝它的理由,尤其是空间方面,既能满足装载需求,又能提供舒适极高的独立中排座椅,这在同级别竞品中有着一定的优势。此外,该车还可享受6年免检待遇,省去了后期验车的烦恼。

东风日产全新轩逸

预计上市时间:2019年7月16日

预计售价:10万-15万元

新车亮点:外观动感、尺寸提升

日产轩逸作为国内紧凑级车型的前三甲之一,其月均销量处于2-3万辆的水平之上,此次轩逸的换代无疑将会是大多数消费者都非常关注的。全新轩逸上市后,现款轩逸或将化身为新一代轩逸·经典,继续与全新轩逸保持同堂销售。

外观上,新车采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言,外观更加年轻和时尚,重新设计之后,车厢更显豪华和档次感。并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术。内饰部分,悬浮式的中控屏、涡扇型的空调出风口增加了内饰的时尚感。

尺寸方面,全新日产轩逸的长宽高分别达到了4641/1815/1447mm,轴距为2712mm。除了高度外,全新轩逸的整体尺寸相比现款在售车型大了一圈,看上去更加修长、扁平。

动力方面,全新日产轩逸预计搭载1.6L发动机,最大功率93kW,匹配CVT变速箱。符合国六排放标准。

日产轩逸一直是合资紧凑级家轿市场的热销车型,就拿刚过去的5月份来看,轩逸又再一次夺得轿车销量榜的榜首。其凭借着耐看的外观、舒适的驾乘体验、平顺的动力、出色的油耗和较低的保养费用深受家庭用户的喜爱。如今全新轩逸的外观造型更加年轻化,内饰质感有所提升,相信凭借着现款日产轩逸的口碑,其未来的销量表现值得期待。

别克昂科拉/昂科拉GX

预计上市时间:2019年7月11日

预计售价:12万元起

新车亮点: 尺寸升级、造型升级

全新一代别克昂科拉终于迎来了换代车型,新车将于7月11日正式上市,此次别克全新一代昂科拉将带来两款车型,一款为定位于小型SUV的昂科拉,另一款是定位于紧凑型SUV的昂科拉GX。

相较于老款昂科拉,全新昂科拉整体的设计和品质感都提升明显。全新昂科拉有着更加锐利、活泼、灵动的造型,内饰也更年轻。昂科拉GX则要比昂科拉更显沉稳和柔和,内饰设计偏向于别克君越的风格,也就更具有豪华气息。

新车的尺寸相比现款车型有所升级,长宽高分别为4295/1798/1616mm,轴距达到了2570mm。而别克昂科拉GX的车身尺寸达到了4463/1813/1653mm,轴距达到了2640mm,车内空间相比昂科拉更加充裕。

动力方面,昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型);而新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,同时满足国六排放标准。

此次别克全新昂科拉和昂科拉GX在外观、尺寸、配置方面相比现款昂科拉提升明显,特别是昂科拉GX车型定位紧凑型SUV,介于昂科拉与昂科威之间。目标消费者的年龄跨度大。

从其产品实力来看,昂科拉GX的到来对紧凑型SUV市场还是有不小的冲击的。如果价格方面够诚意的话,相信市场关注度一定会很高。

长安CS35 PLUS 1.4T

预计上市时间:2019年7月底

预计售价:9万-12万元

新车亮点:1.4T发动机、双边共双出排气 国六排放标准

7月底长安CS35 PLUS即将新增1.4T车型,该车外观内饰与现款车型基本保持一致。值得一提的是,1.4T的车型匹配了更大尺寸的轮圈,并且双五辐旋风式轮毂造型看着也很动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。

配置上,新车搭载了与腾讯合作的in Call智能车载互联系统,支持语音交互、4G网络、车载Wi-Fi热点、远程车况查询、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等功能。动力方面是新车最大的亮点,这款长安CS35 PLUS的1.4T发动机最大功率158马力,同时满足国六排放标准,变速箱则匹配长安自主研发的7速双离合变速箱。

长安CS35 PLUS 1.4T虽然外观和内饰的设计均未作出调整,但新车搭载的1.4T发动机是长安全新NE平台首款量产发动机,动力参数更强,对比此前1.6L动力系统有了很大的提升,并且符合目前最新的国六排放标准,对标同级产品也更具优势。匹配的7速双离合变速箱,燃油经济性会更加出色一些。如果这款1.4T车型能够维持1.6L车型的高性价比,销量表现应该不错。

东风本田新款XR-V

预计上市时间:7月11日

售价:或10万元起

新车亮点:1.5T发动机与1.5L发动机均满足国六排放标准

东风本田新款XR-V于此前已经亮相,预计会在7月11日推向市场。在售的XR-V已经上市两年多了,作为一款面向家庭消费人群的小型SUV,东风本田XR-V自上市以来取得了不俗的销售成绩。

外观上,新款XR-V的前脸部分相比现款车型有所变化,在前格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素,看上去更加精致,并且多个地方都进行了黑色处理,反差更大的配色让新款XR-V极具动感和质感。内饰上,新车依旧延续了现款车型的设计风格,主要是配置上的调整,标配配置会更加丰富。8英寸中控屏、日间行车灯、多功能方向盘、自动大灯、侧气囊、倒车影像有望成为全系标配项目。

在动力方面,新款XR-V沿用了1.5L发动机,新增的1.5T发动机取代了原来的1.8L发动机,其最大功率为130kW(177Ps),全系满足国六排放标准。传动方面,新车匹配6速手动和CVT变速箱。

在过去的5月中,XR-V依然夺得了细分市场销量第二的位置,足以证明了消费者对XR-V产品实力的认可。灵活的驾驶感受、比较宽敞的内部空间是它在同级别车型中的优势所在,但一直以来孱弱的动力却备受诟病。这次经过了全面提升后,XR-V外观上更具有战斗气息,同时还提供了1.5T发动机,动力上会更加充沛,相信XR-V的市场表现更值得期待。

7月面临多个汽车市场新政的降临,除了6月25日结束的新能源补贴政策外,购置税新政也将在7月1日实施,部分省份也将于7月实施国六排放标准。对此,各大车企纷纷应战,努力完善旗下的产品线,相信未来也将会有更多的国六版车型相继上市。

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