每个人都有爱国之心，只不过程度不同，受到这种心理的影响，多数人都希望本土产品能体现出更强的竞争力。而在汽车领域，目前仍然是丰田等优秀的合资品牌占据主导地位，技术领先很多，以至于在国产车性价比普遍占优的情况下，这些优秀的合资品牌依然能获得优秀的销量成绩。然而以国产车的发展时间来说，它们之中的某些车型已经足以称之为令人骄傲的“中国制造”了，比如名爵HS。

名爵汽车的根源并不是国产品牌，不过如今确实属于“中国制造”，其中融入了很多上汽集团的技术与设计理念，具备不俗的竞争力。在2019年6月份，有着多款新车上市，不过却都是1.5T车型，缺少了部分消费者十分看好的2.0T车型。而在7月1日，2.0T车型到来，并且终于符合了国六排放标准，官方表示，新车百公里加速时间最快仅需7秒，在性能上胜过了大部分同级别国产车。

笔者认为，国产车成长速度超出了很多人的想象，虽然目前与世界顶级品牌相比仍然存在不少差距，但这差距却会随着时间的推进而被缩小。不难想象，如果某天大街上出现的都是国产车，那将是多么令人骄傲的一件事情，同时国产车所展现出的高性价比优势，也能令消费者获得不少实惠。而以新款名爵HS的表现来看，它已经具备了不俗的实力，这就令我们对国产车的未来更加憧憬，那么它都有哪些优点与缺点呢？

首先在设计方面，它很有档次感

设计是名爵HS一个比较值得称赞的地方，或许是得益于该品牌以往所遗留下来的设计理念，使得此车看起来具有较为强烈的档次感。其进气格栅整体轮廓比较圆润，其中加入了点阵式设计，配合上精致的车标，就具备了十分吸引人的能力。而车灯组与尾部的设计则采用了很多时尚元素，如果只看外观设计的话，那么名爵HS的表现在同级别国产车中将名列前茅，就算哈弗H6与它相比也各有优劣。

内饰也能体现出一个品牌的设计底蕴，此车的内饰主要以运动风格为主，却也不缺乏档次感。其中握感粗壮的方向盘与圆形空调出风口就是运动感的来源之一，它们的造型很有一种轿跑的感觉，而换挡区域也足以成为亮点所在，周围的设计加入了很多镀铬元素，显得比较有质感。值得一提的是，新车换装了电子挡把，相信这对部分消费者来说将会是一个好消息，毕竟老款车型的普通挡把并不是很受消费者喜欢。

其次在配置方面表现良好，不过乘坐体验有弱点

名爵HS所需要面对的竞争对手包括哈弗H6、吉利博越、长安CS75等等，它们的实力都比较强，且都拥有一个共同的特点，就是配置丰富，而名爵HS也同样如此。新款2.0T车型全系标配了头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、电动后备箱、方向盘换挡等功能，其配置非常丰富，足以比拟很多价值不菲的豪华车型。笔者认为，这将令它显得很有吸引人，最低配车型的表现已经足够优秀。

此外，空间上的出色表现也增强了消费者对它的好感度，此车长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距为2720mm，与哈弗H6等车的表现相差无几，空间较为充裕。不过从老款车型的表现来看，其悬架减震表现普通，且内饰存在异味，想来这将对竞争力造成一定的影响。而新车的表现目前还不得而知，希望它能积极面对自己的问题并做出改正，消费者并不怕它犯错，怕的是不知悔改。

再次，动力充沛，有四驱系统可选

在本次的新车中，一个比较明显的变化就是动力系统符合了国六排放标准，这令即将买车的消费者减少了后顾之忧。由于1.5T车型在6月份已经上市，所以7月1日上市的新车全部都搭载了2.0T发动机，最大功率231马力，峰值扭矩370牛米，相比老款车型在峰值扭矩上有所增强。而在传动系统方面匹配的仍然是6速湿式双离合变速箱，且部分车型还配备了适时四驱系统，竞争力很强。

从性能上来说，这台发动机的表现并不是特别突出，但若是与哈弗H6的2.0T发动机相比则略胜一筹，而且还拥有四驱系统可供选择，这将成为它强过哈弗H6的地方之一。但这只是相对来说，此车仍然存在一定的提升空间。值得一提的是，目前消费者仍然更愿意选择性价比较高且油耗较低的1.5T车型，所以名爵HS在2.0T车型中的优势对于整辆汽车的销量来说，帮助并没有想象中那么大，其指导价为13.98万元起。

综上所述，名爵HS整体表现不俗

笔者认为，名爵HS确实能够成为令人骄傲的“中国制造”了，在对比中发现，它的多个方面都达到了不低的水平，且与哈弗H6相比也算是各有所长。能在相对较短的时间之内就具备这样的实力，确实是难能可贵的。不过成长的道路不可能一帆风顺，若想真正成长为受人瞩目的品牌，需要付出很多努力且克服诸多困难，发现缺点就要积极改善，若是名爵HS能坚定不移的朝着这个方向前进，相信它的未来会很光明，到时将会更加让人感到骄傲。