【车市百晓生】随着36年的波澜，如今上汽大众桑塔纳已经从中级车变成了一款入门级车型，虽然级别变了，但是桑塔纳这个名字就如品质一般并没有任何的缩水。即便放到现在，8万元区间的家轿选择，桑塔纳依然是一个具有竞争力的车型。
桑塔纳依托大众平台化的优势，在设计、刚性和电气化上都保持了很高水准，这也让它配得上VW的标志，而36年来VW代表的正是一种可靠和安心。同时针对入门级别市场，上汽大众推出了首付最低20%即可享受整车2年0利率的购车钜惠以及贴心增值信贷大礼包——购置税、新车保险、延保等。
而在动力方面，依然是那台全球化的EA211 1.5L发动机，这台发动机可以输出最大81千瓦最大功率和150牛·米的最大扭矩同时具备更好的雾化以及气门可变正时，让它的油耗可以达到6升/百公里，这对于入门级车主来说无疑是一个福音。
而在整体品质方面，桑塔纳依然采用大众严苛的标准，这也让它在2018年中国汽车用户满意度测评（CACSI）中，新桑塔纳在8-10万中型轿车细分市场中荣登榜首，并成为了国民家轿。同时上汽大众的Techcare匠心挚诚也是针对消费者推出的一系列的售后政策，让这款已经有了580万车主的一代神车继续驰骋在如今的汽车市场中。
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