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7月2日，PSA集团发布了电气化规划，预计在2019年-2021年，PSA将推出8款混动车型，到2021年，将推出7款纯电动车型。预计到2025年，PSA集团将实现100%电气化，旗下车型将均配备纯电动、混合动力版本。

PSA集团将推出两个新能源平台，其中，PSA混合动力车型将基于EMP2平台打造，纯电动车型将来自CMP平台，CMP平台是PSA集团具有标志性意义和前瞻性优势的模块化平台，可同时兼容纯电、汽油和柴油三种动力单元，这对于纯电动产品研发来说尤为重要，它意味着电机、电池以及电控系统的布置得到了最佳优化，而不是基于燃油车进行调整。未来，PSA集团将确保车型完全符合二氧化碳排放法规，欧洲区域的车型占比为柴油车占比10%，低排放汽车为7%。

在今年11月份开幕的广州车展上，标致e-2008（2008纯电动版）车型将正式上市，可以说开启了标致的新能源时代，在混动车型方面，标致508L PHEV也将于今年下半年正式上市，标致508L PHEV将搭载一套1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下NEDC续航里程为50km。

除此之外，我们还获得了标致未来的新能源车型规划，其中标致3008 PHEV、508 PHEV、508SW PHEV、e-208将于2019年内正式发布；标致e-2008、e-EXPERT将于2020年推出；e-PARTNET将于2021年推出。让我们对标致未来的电动车规划有了一个清晰的认识，都让我们对标致未来的电动车充满了期待。

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