有遗憾却更惊喜,新款奔驰GLC,仅凭1点就稳居同级NO.1

作为豪华品牌中型SUV的重磅车型,奔驰GLC在今年迎来了一次至关重要的年度改款,这款优秀的车型获得了更好的美学设计和新的技术特性,在大多数情况下,它依然比对手奥迪Q5和宝马X3要强,对于很多人来说,这次改款虽然仍有遗憾,但却更有惊喜。

  • 外观关键词:新的头灯和尾灯设计,更多的镀铬装饰,新的照明技术

虽然只是年度改款,但奔驰GLC在同级别车型中所作的改变令人印象深刻,仔细观察它,新款GLC看起来更具侵略性,头灯比以前更小、更倾斜,并且轮廓也经过修改以适应变化,全LED光源依然标配,可选择智能照明系统,包含了主动弯道辅助照明、自适应远光灯。

新款GLC的整体轮廓没有发生太大变化,仅仅是某些角度看起来更加平滑,尾灯看起来略有不同,内部结构进行了调整,加入了矩阵式设计,双边共两出排气的尺寸更大,也更加突出,除此之外我们看不到太多变化,但你一眼就能认出它是新款。

  • 内部关键词:新的MBUX系统,部分细节调整,更多配饰选择

走进新款GLC车内,你会发现它完胜Q5、X3这些竞争对手的地方:奔驰始终在提供同级别最精美的内饰,材料的质量非常好,柔软的表面在整个空间内占据主导地位。新款GLC提供了核桃木和灰橡木2种实木材料可供选择,能够赋予中控台更清新的感觉。

对很多人而言,新款GLC未能引入奔驰最新的内饰设计,这是一个很大的遗憾,但它仍在细节上做了很多调整,中控屏尺寸升级为12.3英寸或10.25英寸,搭载了最新的MBUX系统,该系统在奔驰多款车型上经过验证,智能性和功能集成度非常高,另外,方向盘的造型也经过了调整,平底设计更加时尚。

  • 传动系统关键词:新款发动机,动力更强,新的自动驾驶辅助

奔驰用新的“M264”取代了老款“M274”发动机,不但能适应最新的排放标准,还带来了更强的动力,2.0升涡轮增压匹配9AT变速箱,现在拥有260Ps马力和370N·m扭矩,百公里加速6.5秒以内。新的自动驾驶辅助系统包含了全速自适应巡航、主动车道保持、主动盲区辅助、主动制动辅助,值得一提的是全速自适应巡航系统带有主动蠕行跟车功能。

毫无疑问,年度改款的奔驰GLC虽有遗憾但更加惊喜,对于奥迪、宝马动辄大幅的优惠而言,奔驰“卖的硬”反而成了优点,就算有“坐在引擎盖上哭”的先例,却也挡不住国人对奔驰的追捧,仅凭这1点就可以稳居同级别NO.1。新款奔驰GLC已经先行在欧洲上市,进入国内肯定要等到下半年或明年初了。(感谢关注“风火车评”,每天不见不散)

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