日前，2019款奥迪A8L正式上市，基本延续旧款车型的设计，六边形进气格栅和车内三屏设计依旧亮眼。共有2种动力4个车型，指导价为86.88-122.08万元。
新车主要是针对不同车型的舒适性配置进行升级，主要有：华格纳真皮座椅、后排座椅电动调整、内部氛围灯、后排音乐接口、通风+按摩功能座椅、可更换全新的Alcantara顶棚等。升级之后，车内更显豪华和舒适，堪称百万级豪车的标杆。
在动力层面上，高配继续沿用老款的3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，低配则新增了一个3.0T的低功率版本，最大马力286匹，最大扭矩450牛米。
此外，全系标配48V轻度混合动力系统以及Quattro全时四驱系统，无论是低功率或高功率，作为一台豪华轿车而不是运动跑车，这样的动力水平绝对是非常绰绰有余的。
新的A8L提供了高低动力选择，但低功版理论上不是应该更便宜吗？然而，新A8L的两个低功版却比老款的两个低配版本分别贵了1.2万和9万，就凭一些配置上的升级，怕是撑不住这样的定价吧？
不过话虽这样说，但对土豪们而言还啥划算的，买A8L最重要就是坐起来舒适，开起来怎么样是无需太在意的，毕竟那只是司机的工作。
作为一台豪华D级车，奥迪A8L的豪华科技氛围是毋容置疑的，但这种“明升暗降”的做法好吗？也许只是我们这种穷孩子不懂吧。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
