谈及高品质中型SUV，除了宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5等诸多豪华车以外，相信大家都会想到丰田汉兰达这款销量和口碑都十分出色的日系中型SUV。不过，尽管丰田汉兰达的品质非常高，但它在国内的价格却有点过于昂贵，就连低配都是24万（厂商指导价23.98万）起步，且没有任何优惠。

而我们今天为大家介绍的主角-捷途X70却不一样，拥有精确度非常高的车身零部件、极为扎实的制造工艺、十年/20万公里质保（凸显了它对自身质量的自信）以及走在国产汽车品牌前列且可靠性极高的汽车三大件（奇瑞自主研发的发动机、底盘和变速箱）的它，在国内的起步价仅7万（厂商指导价6.99万），比瑞虎8这款国产亲民中型SUV还要便宜一万多。因此很显然，奇瑞捷途X70不仅是一款高品质的中型SUV，同时它还是最便宜的高品质SUV。

当然，能够凸显捷途X70 高品质的地方出了质量之外，同时它所具有的颜值也有着促进的作用。从前脸来看，捷途X70采用了加入大量镀铬饰条装饰的六边形前进气格栅，再加上炯炯有神的前大灯和LED日间行车灯，提升了整个前脸造型所具有的精致感，使之给人一种充满活力的感觉。从侧面来看，捷途X70的车身线条十分流畅，再加上两条平直的腰线和同级最大的20英寸铝合金轮毂，为它带来非常强烈的视觉冲击力，营造出一种充满力量的气息。从尾部来看，捷途X70的设计较为简洁，只是将尾灯和后翼子板用锋利的线条连接起来，使之看起来更加立体化。

当然，颜值终究是华而不实的参数，它对捷途X70品质的彰显是比不上在空间、安全、动力等方面出色的表现的。首先，在空间方面，捷途X70的车身长宽高分别达到了4720mm、1900mm和1695mm，最大轴距达到了2745mm。可以看出，捷途X70那1米9的车身宽度最为亮眼，让它后排即使坐3个人也不会感到明显的拥挤；而捷途X70近1米7的车身高度，就算是一个1米8的人坐进车内也是够用的。而且捷途X70的后备箱容积有1260L，在后排座椅放倒后最大可达1680L，这让它拥有了充裕的储物空间，可以在出行时容纳大量货物，整车的空间表现十分的优异。

然后，从安全性上来看，捷途X70不但采用了笼式车身结构的设计，而且还加入了比例高达75%高强度钢，让整个车身形成了一个坚固的屏障。再结合上捷途X70在车内所配备的主/副驾驶室安全气囊和前排侧气囊（高配、次高配车型），在车辆发生碰撞事故时，可以在最大程度上确保车内人员的安全。除此之外，捷途X70（除了最低配车型以外）都配备了EBD制动力分配、EBA刹车辅助、ASR牵引力控制、ESP车身稳定控制等诸多安全配置，并且高配和次高配车型上还配有并线辅助和车道偏离预警，这让它具有了很高的安全性。

最后，在动力性能方面，捷途X70全系车型都只搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，让它的最大功率和峰值扭矩分别达到了147马力和210N*m，这对于日常代步来说是完全够用的。而且捷途X70还在高配车型上配备了山东盛瑞第二代8AT手自一体变速箱，不仅让它加速更快，还提高了它的传动效率，使能量损失降到最低。另外更值得一提的是，捷途X70还拥有着不错的燃油经济性。根据实测捷途X70（自动挡）这款车发现，它的平均百公里油耗在9L左右，算下来6毛多一公里，这油耗对于一款中型SUV来说并不算太高。

综上所述，捷途X70不仅是一款颜值极高的国产SUV，它更是一款极具性价比的高品质中型SUV，称它是一款高品质SUV还真的是实至名归。不过，车无完车。捷途X70在实际使用过程中依然存在着悬架减震效果不佳、起步慢、底盘异响等一系列问题，这对它在国内汽车市场上的销量还是产生了一定的影响。在笔者个人看来，如果捷途X70想要赶上丰田汉兰达这款日系中型SUV在华的销量、口碑和知名度，那么就有必要解决这些不足之处。对此，你们怎么看呢？