故障现象
一辆2014年产凌渡轿车，搭载CUF发动机，行驶里程6万km。用户反映该车空调不制冷。
检查分析
维修人员试车，发现该车在环境温度28℃的情况下，关闭车窗打开空调，5min后空调出风口温度只能达到15℃。外观检查，冷凝器无脏污，冷却风扇、压缩机运转正常。拆检空调滤清器，无堵塞。测量制冷剂压强，发现高压侧略微偏低（图1），但这还不足以作为判断故障的依据。
图1 高压偏低
用VAS615检测空调控制单元，无故障码。读取空调控制单元的数据流，发现制冷剂流量控制电磁阀的工作电流低于目标值（图2），而且高压数据也明显偏低。分析认为，这是由于传感器G805提供的制冷剂压强信号未能随着流量控制电磁阀工作电流的提高而升高，因此空调控制单元判断制冷剂加注量不足。为了防止压缩机出现磨损，其工作负荷被限制。
图2 故障时的工作电流
故障排除
按照标准加注制冷剂后，电磁阀的工作电流恢复正常（图3），空调出风口温度达到4℃，故障排除。
图3 正常时的工作电流
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