↑ by 吴越大王

今天被我征用的是一辆法系车——标致408。

↑ 仪表台大面积的使用了软性材料，比较上档次。

↑ 门板上有很多皮革包裹，而且填充物很充实。

放胳膊的地方都没有什么磨损，成色不错。

↑ 因为配置比较到位，所以还配备了多功能方向盘。

↑ 定速巡航也是有配备的。

↑ 我个人不太喜欢蛇形挡把，更喜欢新款PSA的游艇式的电子挡把。

此外，这台车还有Sport和Snow两种模式，可以适应更多的驾驶环境。

↑ 标致的多媒体系统一直很赞。

UI看上去极为简单，操作起来自然非常方便，但其实功能一点儿都不少。

↑ 原厂的塑料保护膜都还在，所以屏幕保护的很好，但反光的确严重啊！

↑ 比起其他法系车的个性化，标致408还有一个特色就是大。

车长达到4.75m，而轴距达到2.73m。和那些“空间不错”的B级车只差5cm左右而已。

↑ 而且408的乘坐姿势也非常舒服，人坐后排是端端正正的。

↑ 腿部空间也有一根杰宝的长度。

↑ 后排座椅的成色非常饱满，估计后排使用率很低。

↑ 有一个地方要吐槽一下：发动机舱的撑杆没有放热橡胶包裹。

你看它头部一点黄色，其实只是油漆而已。幸亏撑杆距离发动机比较远，不然每次都要被烫死了。

↑ 这台1.8L自然吸气发动机拥有100kw的峰值功率，算是非常出色的成绩了。

开起来也非常舒服：扭矩输出很线性，没有特别突兀的点，而且在中低速（80以内，没跑过高速）工况下，扭矩都是比较充沛的，没有力不从心的情况。

要知道这台发动机也就只有进气侧VVT而已，技术上不算太先进。没有直喷、可变气门升程、可变进气道等，却想做出很好的成绩，能指望的其实就是制造时的精工细作了。

从维修端的反馈来看，这套1.8L的自吸发动机的确是比较靠谱的。

↑ 作为一台造型优美顺畅的三厢车，后备箱自然是不会太小。

↑ 我还发现前车主经常做抛光打蜡，即便是我们收购回来N久了，漆面的泼水效果还是很明显的。

↑ 最后秀一下前车主的油耗。

对于一个自吸发动机来说，22km/h的蠕行速度下还有8.8L/100km，成绩不错！

车辆信息

车型：标致 标致408 2014款 1.8L 自动豪华版

排量： 1.8L

变速箱： 自动

上牌时间：2015-07

表显里程：5.4万公里

新车指导价：14.97万

售价：诺诺自营车