纵观整个汽车市场，换代前后判若两人的产品也有不少，凯美瑞、雅阁和标致508L以及奥迪A6L等等，都给大家留下了很深的印象，成功和失败在这些产品上面表现得淋漓尽致，当然了奥迪Q5L也是值得一说的产品车型。
作为奥迪在SUV领域里面的销量支柱，奥迪Q5在换代后对其进行了加长，以更加迎合国内汽车市场的消费，奥迪Q5L的入市，由于正处在市场的磨合期，市场表现并没有出现大家所想象的火爆，甚至跌出了月销过万的俱乐部。
换代后命名为奥迪Q5L，出现的销量疲软也的确给奥迪带来了一丝丝的郁闷，要知道，作为奥迪在SUV领域里面的销量担当，其销量的下滑，也直接影响了奥迪整体上的业绩提升，更是与竞争对手宝马X3等拉开了距离。
众所周知，自从奥迪主打走年轻化消费群体后，其改变之路还是比较成功的，迎合市场和走吸引年轻消费群体的战略，为奥迪开启了一扇门，毕竟，国内的消费群体还是在基层。再加上前几年SUV的火爆，奥迪Q5收获了很多的市场红利和粉丝。
由于市场和消费环境都在改变，奥迪Q5L的入市并没有出现以前老款车型的辉煌场景，除了一些简配的因素外，也与其价格虚高脱不了干系，但是，伴随着奥迪Q5L在价格上或多或少的让步后，其业绩的提升还是比较明显。
2019年6月，一汽大众奥迪实现销量58788辆，同比大增22.5%。其中奥迪A4L销量达到14256辆，奥迪Q5L销量为14194辆。尤其是奥迪Q5L，在经历了诸多的冷嘲热讽后，终于敲开了月销过万俱乐部的大门，只一点真的值得祝贺，你说呢？
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