其实别看现在国内SUV发展的如此红火，你要去问老司机，哪个品牌才是他们心目中元老级的小型SUV，相信大多数人都会告诉你雪佛兰。很多人提到雪佛兰就会小瞧它，认为他在国内没有什么热度，各方面的表现都比较一般，但作为一个在国内立足许久的品牌，他怎么可能完全没有自我特色呢？现在的雪佛兰经历了一次又一次更加年轻运动化的升级之后，终于又迎来了最新款的产品，那就是新一代的创酷。

最新版本的它在外观上非常抓眼，自身的定位就是年轻时尚，所以消费人群也主要针对于90后，对于大多数的90后来说，他们并不在意什么情怀，也不在意一个车子到底耐不耐开，对于他们来说颜值就代表了大多数，如果这款车子的价格还比较低的话，那么比较强势了，而最新升级后的创酷正是如此。

升级之后的创酷在外观上采用了非常新潮另类的设计元素，巨大的熏黑进气格兰搭配上全黑的logo，进气格栅左右两端直接连接大灯组，整个车头透露着稳重的张扬感，车头较为亮眼的就是全身黑的进气格栅中，那独特的一抹鲜红，在red line系列当中添加了一根红色线条，让整个车子看上去有一种霸道感。

这款车9.99万起步，虽然外观精致，但拥有的是比较平庸的内饰，横贯式的中控台，中规中矩的中控屏，以及常见的银色饰条，毕竟要控制成本。但是好在采用了较多的软包材，所以内饰的触感还是比较不错的，也算达到了这个价位的平均水准。

比较遗憾的是，作为一款小型SUV它的轴距是2570mm。这样的表现，让人觉得有些不足。这款车子的舒适性也较为一般，虽然说车子的动力非常强劲，响应很迅速，但是它的滤震效果比较普通，在路况不好的道路行驶时，驾驶者可以比较明显的感受到地面的碎震。

这款车其实最大的争议点就是它在动力方面的配备，很多人都比较讨厌三缸而这一款恰巧就采用了三缸，创酷只有2.0t的车型采用的是可变缸， 1.0t和1.3t，都是三缸。其实我认为，这并没有什么好担心的，因为三缸机在未来必定会成为汽车配置的主流，所以早买早适应，没啥大不了的。更何况创酷的动力表现丝毫不乏力，所以更没有什么需要担忧的了。