这些问题始终存在 不要等到买了车才后知后觉

随着时代的发展,路上的汽车是越来越多了,很多人买车之前也会仔细盘算在自己的预算下,上网查看各种资料,有的人注重性能、有的注重外观、有的注重空间等等,最后敲定付款提车后,美滋滋上路了才发现原来有一些事情是我们之前通常会关注不到的,那么下面就为大家盘点一下。

1 买车前,很多人凭直觉和生活经验,觉得白色肯定不耐脏,尤其是懒癌患者,脏了还得去店里面洗,多麻烦啊,买深色的,耐脏,洗车全凭下雨天。买车后才发现,不管什么颜色真的就只是好看而已,车辆长时间停在外边,两天没动就落了一层灰都能在上面写字了,下雨天更不得了,走在路况不太好的路上车身两侧就甩上了泥巴,干了之后尤其显眼,有的深色的更加显脏,尤其刮蹭之后露出油漆下面的底,从这方面来说其实白色和灰色相对显干净一些,所以该洗车还得去,许多人表示开了一年之后就不在乎了,一两个月去洗一次才是常态。

2 买车前,开车不就是坐着握方向盘吗,这有什么累不累的,更有甚者夸下海口我能开一天一夜还能活蹦乱跳。买车后,哎呦我去,咋这么累?其实开车是一件非常耗体力的事情,我们长时间坐着每隔一段时间都会起来活动一下筋骨,开车可不行,要时刻注意周围车辆,集中精力,稍微有点失误就可能酿成非常严重的后果。须知疲劳驾驶是开车的最大敌人,一般开车最好不要超过四个小时,之后要么换人要么停下来休息出来透透风,不要高估自己的体力。现在许多消费者非常注重驾驶体验,舒适的座椅、顺滑的方向盘持握、优秀的辅助驾驶等都是为了让人开车"不那么累"。

3 买车前,车辆的配置当然是在有限的价位内越来越多,越来越高档好了,谁都不闲身上揣着本事多,有些功能就算我现在用不到,万一以后就有用了呢。买车后,这功能没啥用,还不如把这些钱投入到其他方面呢。要知道,厂商不是慈善家,有的车如果基本配置都比较高,价格还相对同样配置的便宜,那么必然在其它方面缩水节约成本。就拿自动启停功能来说,在欧美那种地广人稀去个超市都要开车地方来说,自动启停真是非常方便了,在中国这种到处是车的地方走走停停就不是那么合适,要是不搭配自动驻车就更累人了。所以买车不一定要追求过高的配置,放在看得见摸得着的地方才是重点,更别提有的人开了很长时间连某些功能的按键在哪里都不知道了。

4 买车前,耗油大点无所谓,谁让咱的发动机NB呢,一个月少抽几包烟就省出来了,万一以后那谁谁要和我飙车呢,看我不甩他两条街。买车后,烟没少抽,油钱一个月比别人多了好几百,根本没人要来比飙车。很多年轻消费者非常注重动力表现,忽略了自己实际使用情况,平时就上下班用下,节假日就宅在家里,之前想好的开车到处游玩早就没那闲心,连女朋友都没有去哪玩?说好的有车就会有妹子呢?车辆的动力固然重要,但是要根据实际情况选择,如果经常出远门上高速当然要动力强点,如果只是代步用就没那么必要,当然不差钱就当没说,毕竟动力系统是一辆车的心脏。

其实,还有很多要在买车之后才能知道的事情,要在日常使用中才能体会的到,有的可能会给你一点小惊喜,有的可能会让你郁闷一小会,这也是一场不错的体验,会让你更加了解自己的爱车。

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