前不久，全新一代宝马3系上市，新车可以说是豪华品牌中级轿车中的一枚“核弹”，一经问世便激起千层浪。其实说到宝马3系，大家肯定也会联想到它的两个老朋友：奔驰C级与奥迪A4L。的确，这三款车亦敌亦友，相爱相杀，可即便如此，它们相互之间依然存在着一个问题，那就是谁能被消费者看中！

宝马3系

全新一代宝马3系是其家族的第七代“传人”，它不仅保留了传统的运动基因，还搭载了诸多科技配置，可谓是划时代之作。外观方面，标志性的“双肾”进气格栅又大了一圈，配合全新造型的大灯后更加具有攻击性。尾部，“高尔夫球杆”形状的尾灯独具韵味，双边单出的排气管也为其增添了不少运动气息。来到车内，虽然采用了全新家族设计风格，但它的“味道”依旧是那么浓厚。“丁字裤”方向盘、高配的水晶挡杆自然不会缺席，中控大屏与全液晶仪表看上去十分炫酷，而呼声较高的手势控制也如愿以偿的出现在3系车型当中。

在配置方面，宝马3系集成了18项之多，其中包括了中国专属舒适座椅、智能降阻进气格栅、第七代宝马iDrive操作系统等。至于豪华套件与M运动套件的差别，想必大家也都略知一二，我就不在这里多说废话了。最后来说说它的空间与动力，全新3系Li车型的的轴距与上一代车型相比增加了41mm，达到了2961mm，同时座椅填充物增加了20mm，所以新车在舒适性方面的表现可圈可点。

目前，全新3系仅推出了325车型，价格区间是31.39万元-36.39万元。其搭载的是2.0T发动机，与之匹配的是8AT变速箱，而320（入门车型）与330（高配车型）版本将于明年上市。

奥迪A4L

如果说宝马3系主打的是运动，那奥迪A4L注重科技感一定没跑儿了。外观方面，大嘴六边形近期格栅依旧是那么的熟悉，同时矩阵式LED大灯很有料，它不仅更加节能，还可以根据不同路况自动进行64种调节。尾灯就不需要多说了，毕竟“灯厂”的称呼不是盖的，而双边单出的排气管我个人认为偏中性，可稳重可运动。

内饰方面，当你一进入驾驶位，满满的科技气息迎面而来。首当其冲的便是12.3英寸全液晶仪表，支持全地图显示，在同级别内几乎无人能敌，包括前面提到的宝马全新3系。中控部分的大屏、空调区域以及储物槽排列有序，层次感鲜明，物理按键的手感也十分出色。

空间方面，对于身高184cm的我来说，坐在后排除了头部略微有一些拥挤以外，其它部位均有不错表现。动力方面，奥迪A4L搭载了1.4T与2.0T低/高三种不同配置的车型，全系标配7速双离合变速箱。从驾驶感受来说，1.4T车型略微有些“迟钝”，如果预算不充足的话可以考虑，而2.0T车型我更推荐选择低功率版，其加速表现完全可以应付日常出行等实用场景。目前，奥迪A4L的官方指导价为28.68-40.18万元。

奔驰C级

奔驰C级与前面说的两款车又不同，它更加注重质感与豪华体验，而这不光是C级的理念，也是奔驰的宗旨。外观方面，我个人比较钟意运动版车型的点阵式前期格栅与中网内的大标，而标准版车型则是采用了更为正式的镀铬包围前进气格栅以及立标。

来到车内，此前提到的质感与豪华映入眼帘，中控部分类似木纹的装饰视觉效果不错，而立标车型还配备了钟表，虽然可能平时驾车过程中使用频率很低，但能提升整体车内的豪华气质。除此之外，像自动后风挡遮阳帘、后排加热、64色氛围灯等配置都多少少增加了它的豪华成分。

空间方面，在我调整好前排做以后来到后排，头部略显拥挤、膝部表现不错。动力方面，奔驰C级推出了1.6T、2.0T汽油版与1.5T+48V轻混三种配置，与之匹配的变速箱均为9AT。我个人比较推荐选择1.5T+48V轻混版本，首先是价格相对来说可以接受，其次它的油耗更低。目前，奔驰C级的官方指导价为30.78-48.5万元。而值得一提的是，海外如今已经爆出全新C级的谍照，那就意味着老款的价格会有更多的优惠空间。

综合来看，如果对操控和空间有着更高要求的话，宝马3系再合适不过了；奥迪A4L目前的终端优惠幅度较大，所以售价比较低，喜欢科技感或是预算不是很充裕的朋友可以考虑；奔驰C级则是更加注重豪华体验，并且它是这三款中唯一一个推出48V轻混的车型，所以喜欢轻混车型的朋友不妨来关注一下。

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