据韩联社报道，韩国现代汽车集团在7月3日宣布其已经开发出一种新型发动机技术，可以大幅提升汽车性能和燃油效率并减少气体排放。
现代第二汽油发动机研究实验室研究员Ha Kyoung-pyo讲解现代新型节油发动机技术（来自韩联社）
现代汽车集团计划首先在其1.6升涡轮增压GDi发动机中采用自己的连续可变气门持续时间系统（CVVD），该发动机将安装在今年晚些时候即将到来的索纳塔轿车上。
“我们将把这项更节油、排放更少的CVVD技术应用在小型汽车、紧凑型汽车、中型轿车和SUV车型上，”现代汽车集团第二汽油发动机研究实验室研究员Ha Kyoung-pyo表示。
现代汽车集团在声明中表示，如果采用CVVD技术的索纳塔在今年下半年推出，现代将成为世界首家将该技术大规模生产车型的汽车生产商。
Ha Kyoung-pyo说，搭载CVVD系统的发动机可以将驾驶性能和燃油效率分别提高4%和5%，同时将气体排放相比采用连续可变气门正时系统（CVVT）的发动机减少12%。
“CVVD技术能够灵活控制气门持续时间来提升燃油效率或者提升驾驶性能，而这一直被认为是矛盾的，”Ha Kyoung-pyo说，现有的CVVT系统和连续可变气门升程（CVVL）系统程控的重点是提高燃油效率或驾驶性能。
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