未来的汽车是怎样的呢？关于这个问题，很多人觉得那必定是一辆拥有极其科幻外表以及各类高科技加持的产物；不过，大众集团北美公司则认为，高科技加持这个可以有，但关于外表是否一定要科幻这点就不好说了。而出于庆祝公司的电子研究实验室更名为“加州创新与工程中心”的需要，大众北美公司近日就试着造出了一辆配备各种前瞻性技术的经典老车，结果，这辆名为“Type 20”的概念车就这样诞生了。

事实上，Type 20概念车是基于一台1962年款的大众Type 2面包车改造而成。车身看上去与一般的T2面包车并无太大差别，只是橙色的定制轮毂以及拥有独特造型的后视镜支架让它在经典中散发着科幻的色彩。

而在经典的外表下，工程师还是为这辆概念车配上了多种很可能会应用在未来汽车上的试验性交互设备。例如仪表盘用上的就是带全息显示功能的显示器，可以在不需要佩戴特殊眼镜的状态下看到立体的影像。同时，Type 20概念车还具备智能语音识别技术，驾驶者不光可以在车内与车辆进行交流，在车外也同样可以实现，而且车辆会通过LED大灯与大众车标的闪烁来予以回应。

此外，Type 20概念车也装有720P分辨率的广角摄像头，并可以通过Sensory SDK和Nvidia Jetson TX2两款软件识别接近车辆的是不是就是车主本人；当确认来者就是车主的话，车辆配备的由大众与保时捷合作开发的定制主动空气悬挂便会开始工作，随着车主的接近而升高车身，构成一幅好像车辆在向车主打招呼的模样。

至于动力系统的部分自然也被改成了纯电驱动了，Type 20概念车配备了一个可输出122马力（89kW）跟235牛·米扭矩的电机；而电池的容量则有10kWh，虽然官方没给出车辆的续航力数据，但毕竟只是一辆着重引入各种实验性的交互设备的概念车，恐怕能跑多远真不是工程师着重考虑的问题（不然电池容量应该还会再大一点的）。

​当然了，Type 20也只是一辆概念车，它并不会上路；而想要在路上看到一辆与Type 20概念车相类似的大众电动面包车的话，那就得等到2022年ID. Buzz量产后才能实现了。