美国汽车连续半年同比下跌，制造商将作出何种措施？

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据外国有关媒体报道，美国汽车将要进入夏季销售季，然而，近段时间美国汽车销量一直同比下滑，这种销量负增长的情况已经持续6个月之久，而月度销量不增长的情形在过去十年间已经出现了两次。

据有关评测机构评估，美国汽车将连续6个月出现销量下滑，在2019年6月，美国轻型车交付量将同比下降1.5至3.3个百分点，据相关数据显示，类似的情况还发生在2009年和2017年。大多分析人士预测今年美国汽车销量将第一次跌落到1700万辆以下，这也是自2004年以来的最低销量。而现在正处于夏季销售季，根据截止到6月的销量统计，年销量预计将会在1700万辆到1730万辆之间。今年五月，美国汽车销量同比下降2.4%。而在2018年6月，汽车总销量同比增长5.2%，是当年最大增幅量。相关人士分析，虽然在今年6月不会有去年同期的销量，但也不会跌的太狠。

尽管美国汽车的销量并不理想，但汽车制造商还在执行激励措施。相关数据显示，今年6月，汽车行业平均激励支出为3747美元，同比下降了1个百分点。而新车的平均购买价格为34036美元，这相比去年上涨了3.1个百分点。然而还有一部分汽车制造商在6月增加了其激励支出，其中最为显眼的是丰田和本田。它们的激励支出增幅分别为3.5%和12.3%。有关经济学家表示，这样做会推动当月以及下半年的销量。

除此之外，新的批量交付方式也随之诞生。并且批量交付也会继续支持轻型车的销售。这种方式可以在较低激励措施的情况下获得较高的销售价格。在2017年年底，美国还对企业税收进行了改革，有利于企业利用额外的现金和加速设备折旧计划，用来替换和更新轿车和轻型卡车。

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