提起合资中型车市场，像汉兰达、途观L、冠道等都是不少人耳熟能详的车型，不过从销量上看汉兰达依旧是该领域的佼佼者。今日（7月3日），全国排名前十的《车壹圈》从相关渠道获取了一组新款索兰托的路试图。据了解，新车是索兰托的中期改款车型，在造型细节方面做出了较大幅度的调整。动力方面，圈哥预计新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，传动系统将升级为8AT变速箱，并配备四驱系统，有望在明年正式推出，当然也不排除引进国产的可能。

索兰托的极具张力的造型一直是圈哥比较喜欢的类型，从此次曝光的路试图中看新款索兰托摒弃了现款的前脸设计，虎啸式的中网变得更加修长与两侧大灯组融为一体，看上去有些KX5的影子，整体设计和渲染图高度相似，显得更加大气。

此外从谍照中我们还看到，与新款索兰托参与测试的还有宝马X5，根据海外媒体报道称，起亚工程师似乎在将新款索兰托与宝马X5进行路试环节对比测试，因此我们推断在悬挂及操控的调校上新车会有一定的提升。

虽然路试车覆盖着厚重的伪装，但整体细节和渲染图的差异很小。据《车壹圈》了解，新款索兰托的内部代号为“MQ4”，是基于现代起亚共同开发的全新平台打造。从外媒的透露的信息看，新索兰托的车身尺寸和轴距相比现款车型有所增加，轴距超越汉兰达也是大概率事件。而加长之后对于7座布局的新索兰托来说后排空间将变得更为宽敞，这对于看重后排空间的中国消费者来说又多了一个选新款索兰托的理由。

动力方面，《车壹圈》预计未来引进国内新款索兰托依旧会搭载现款的2.0T柴油涡轮增压发动机和2.4L汽油发动机，当然也不排除新款索兰托会搭载上现代最新的2.0T汽油涡轮增压发动机的可能。此外，动力总成变化明显就是，新车变速箱由现款的6AT换装为了8AT，因此在换挡平顺性和燃油经济性方面也会有所提升。为了提高通过性，中高配车型还会配备带后桥差速锁的适时四驱系统。此外，轻混及插电混动车型也将出现在新款索兰托上。

《车壹圈》观点：虽然起亚前几年因为多种原因销量受到了不小的影响，但在2018年起亚在国内市场还是售出了超过37万辆新车，实现了复苏。圈哥认为，除了终端的促销走量，很大一部分原因，就是起亚陆续推出的新一代智跑、KX5、K3等多款新车，让起亚的产品线得以重焕青春，从而刺激了销量增长。根据之前东风悦达起亚的计划，在2020年实现销量破百万辆，其中要在新能源领域布局6款全新车型，现阶段东风悦达起亚已拥有K5油电混动、K5插电混动、KX3纯电动版等多款车型，今年还将投放起亚K3插电混动和全新纯电动车型，而新款索兰托的到来也将为起亚构筑更为丰富的产品矩阵，从而去抢占被日系、德系对手垄断的中型SUV市场。