缤智CH-R劲敌,福特PUMA配48V轻混,配置让人垂涎三尺

美系小型SUV阵线在国内市场都是较为弱势的,像翼博、昂科拉和创酷这些车型,尽管价格很厚道,但销量往往拼不过德系和日系,如今甚至沦落到和自主品牌竞争,这点确实和它们的车型定位离不开关系。

随着年轻化市场逐渐成主流,福特最近发布了旗下全新小型SUV PUMA的官图,新车定位翼博和翼虎之间,从释出的官图可以看出,这辆小型SUV偏向跨界车的风格,可以说满足了不少人对车型有高通过性的需求。

亮点:全新跨界风格,配置有提升,油耗是亮点

车型方面,由于此前PUMA是小型两厢车,如今摇身一变成了体型更大的SUV,给人的第一印象便是离地间隙增加了,大尺寸轮胎的加入也让车型变得更霸气。

福特PUMA前脸用上与新翼虎相同的设计语言,六边形格栅和饱满的大灯让整个车头相当圆润,相比起福克斯、锐界这些车型,又少了几分凶悍。加上PUMA车身尺寸不大,又带有ST-line套件,整车看起来其实有点别扭

内饰方面,从官图可以看出PUMA的内饰几乎照搬全新嘉年华的设计,悬浮式中控屏、12.3英寸仪表盘、控制面板的布局等等都是一贯的福特风格,新车还配备B&O音响系统,座椅按摩功能和最新的SYNC3娱乐系统,整体配置都是较为主流的。

当然,福特为这款小型跨界SUV增加了不少选装配置,如各种主被动安全系统,具体配置还有待官方揭晓,大家也可以尽情期待一下。空间方面,PUMA最大的优势就是行李厢的容积了,从官图可以看出,这辆小型SUV的装载能力一点都不弱。

动力部分,新车将会搭载一台1.0T EcoBoost直列三缸汽油发动机,其最大功率分为125马力和155马力两种调校,据官方透露,新车还会配备一套48V轻混系统,在低速状况下电机介入降低发动机负荷,综合油耗会低至5.6L/100,这样看来,PUMA的动力性不会太强,整体驾驶风格也会偏向家用舒适为主。

槽点:全系三缸,动力偏弱

话到此处,上面提及到的都是以欧洲版车型为基准的信息,新车是否会引入国内市场,依旧是未知数,不过从车型信息来看,PUMA的实力也达到了主流偏上水平,新车估计会与日产劲客、丰田CH-R等车型竞争。


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