相信爱车人士都知道，本田雅阁这款日系B级车在国内汽车市场上拥有着十分出色的销售成绩，至今依然蝉联着B级车销售冠军的宝座。然而，在笔者个人看来，本田雅阁虽然具有极高的整车实力和品质，少有同级车能与之相媲美；但是它却更偏向于家用，并不是很适合对性能有执着追求的年轻人。所以，我们今天要谈论的并非是雅阁这样的务实B级车，而是一款气场比雅阁更强的高性能B级车——别克君威（2.0T车型）。

为什么说别克君威是一款气场比雅阁更强的B级车呢？其一、在外观方面，别克君威是一款极具时尚感的高颜值美系车，具有比本田雅阁更强的视觉冲击力。从前脸来看，别克君威十分契合时尚潮流的主动闭合式前进气格栅，再加上炯炯有神的矩阵式LED前大灯（高配）和LED日间行车灯，让它整个前脸造型更显时尚感。从侧面来看，别克君威采用了极为流畅的车身线条，再结合上高腰线设计和更具运动风格的18寸多幅式铝合金轮毂，给人一种蓄势待发之感。从尾部来看，别克君威采用了双展翼式LED尾灯和露出式设计的排气管，更具辨识度，让人一眼就能轻易看出。

其二、在车身尺寸方面，别克君威的车身长宽高分别达到了4902mm、1863mm和1461mm，它的最大轴距达到了2829mm。而本田雅阁的车身长宽高分别只达到了4893mm、1862mm和1449mm，最大轴距也只有2830mm。显而易见，别克君威的车身尺寸数据比本田雅阁更具优势一些，这不仅让它拥有比本田雅阁更胜一筹的车内空间，还让它看起来更大一些。也正是由于别克君威既有视觉效果比本田雅阁更强烈的外观造型，又有比本田雅阁更大的车身尺寸，所以才让它的气场比雅阁更强。

并且，别克君威作为一款美系高性能B级车，它的动力自然是十分强劲的。别克君威采用了2.0T涡轮增压发动机+9AT手自一体变速箱这一套动力组合，不仅让可以爆发出261马力的最大功率和350N*m的峰值扭矩，还让它从0加速到100Km/h也只需要7.2秒，如此强劲的动力性能在众多同级车中（同价位）也算是数一数二的，无愧于它高性能B级车的美誉。此外，别克君威还在低配车型上配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别达到了170马力和252N*m，这让它的车型更加多样化。

当然，别克君威除了气场强和性能高以外，它所拥有的整车配置也是非常丰富的。别克君威不仅配备了驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动等诸多功能性配置，让驾驶员在行车过程中更加轻松与方便；它还装配了4.2英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏和11个BOSE音响，大大提高了整车的档次感。而且别克君威还配备了自动泊车入位这一同级少有的高端配置，让它更具有市场竞争力。

至于安全方面，别克君威不但在车身上加入了大量高强度钢，而且它还全系标配了6安全气囊，极大地提高了整车所具有的被动安全性，即使发生碰撞事故也会在最大程度上确保了车内人员的安全。同时，别克君威还配备了SBZA测盲区预警、HUD平视显示、TPMS智能胎压监测、LKA车道保持、FDI前车距离提示+FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解等一系列主动安全系统，让驾驶员在开车时更加放心。另外，别克君威还装配PD行人识别系统，这在一定程度上保护了行人的安全。

综上所述，从别克君威在外观、空间、动力、配置、安全等各个方面的非凡表现可以看出，它除了是一款气场比雅阁更强的美系车以外，它还是一款整车实力极强的高性能B级车。再加上别克君威（2.0T车型）在国内仅20万出头的起步价，让它具有了极高的性价比。由此看来，别克君威能在国内取得月销过万的佳绩也是实至名归的。不过，车无完车，别克君威在实际使用过程中依然存在减震效果不佳、底盘通过性差、起步无力、市区路段油耗高等问题。对此，你们怎么看？