进入7月，既代表着炎热的夏季正式到来，也意味2019年上半年已经逝去。在这半年的时间里，汽车圈发生的大事件着实不少，有中美贸易战、补贴退坡、制造业增值税税率下调、广深两地新增新能源车指标等。

与此同时，厂商们也在大力推出新车来抢眼球，尤其是在轿车市场。据不完全统计，今年1-6月上市的家庭轿车有35款，相比去年同期增加了10%。现在，轱辘哥带大家对一些最亮眼的车型进行回顾，看看哪款是你下半年的最终归属。

传统燃油车

上汽大众Polo Plus

Poloplus是第六代polo车型，基于MQB平台打造，而这里的Plus，不仅意味着车身尺寸增加，内外观设计和科技配置也进行了升级，更年轻时尚的内饰布局，全系标配电动天窗、ESP车身稳定系统、多次碰撞预防系统、后排三个高度可调头枕等配置，让这款车更显精致和高贵感，更重要的是售价与第五代车型基本相同，是都市白领们的优选。

广汽丰田全新一代雷凌

上半年的重磅车型非全新一代雷凌莫属，相比旧款车型，来自于TNGA架构的全新雷凌有了大幅度变化，更动感的颜值、更丰富的安全配置、更高级的后独立悬挂，使得它成为品质感最强的家轿之一。稍微遗憾的是，目前到店的新雷凌并不多，消费者难以购买，在马路上也少见其身影。

东风本田新款思域

新款思域在5月份进行了中期改款，新车通过对外观设计进行优化，例如采用中置排气、对前镀铬饰条进行熏黑处理、换装与海外版新款思域相同的新样式前包围等，使其看上去更有酷感。而经过升级的思域也延续以往火爆的销售状态，销量成绩一直超万辆。

东风悦达起亚全新一代K3

新一代起亚K3是东风悦达起亚的翻身之作，为了迎合年轻消费者的购车喜好，夸张的直瀑式进气格栅，有玛莎拉蒂的既视感，并且车头两侧犀利的两个大灯，还给人一种强烈的视觉冲击力。

同时，新K3也延续了韩系车配置高的传统，搭载了换挡拨片、多功能方向盘、悬浮式中控屏、方向盘加热、电子手刹等配置。

一汽丰田亚洲龙

亚洲龙是TNGA架构的旗舰车型，也是一汽丰田品牌的旗舰轿车。

得益于锐志、皇冠的制造经验，一汽丰田推出的亚洲龙在产品力表现上也更成熟，很好地兼具舒适与运动的特性，所以自上市后就备受国人喜欢，销量一路攀升。

一汽-大众奥迪全新一代A6L

全新奥迪A6L是换代车型，在产品力上有了大幅度的变化，首先是造型采用奥迪家族最新的设计语言，看上去更有年轻气息，其次是车厢内部集成了诸多黑科技，包括中控全触控式双屏、12.3英寸可编程仪表盘等。同时，这款车的内饰还用上Milano真皮来打造奢华的观感，高配版本甚至配备Alcantara与珠光Nappa真皮拼接包裹的运动座椅，以及Valcona真皮座椅，是一款兼具时尚与豪华的中高级轿车。

华晨宝马全新一代3系

驾驶者之车宝马3系在6月完成了升级换代。新3系由内到外都发生了变化，尤其是驾控性能，其通过在避震筒内部新增液压回弹抑制装置、车重减轻55斤，再加上50:50车身配重，以及出众的底盘调教和后轮驱动，让新车的驾控激情达到一个全新的高度。

同时，新3系还搭载不少同级独有的智能科技配置，例如解放双手低速跟车功能、支持手势操作的第七代BMW iDrive人机交互系统等。

新款宝马7系

再来看3系的“老大哥”7系。这一代7系是宝马设计史上最大胆的变革，外观吸取宝马X7的精髓，看上去霸气的同时又不失大气感。同时，Nappa真皮内饰、大面积立体结构图案、第七代BMW iDrive智能人际交互系统等元素的运用，还使得整个车厢极具奢华感和科技感。值得一提的是，新一代7系还是同级中唯一可以实现完全定制的车型，给用户打造独一无二的座驾。

新款丰田86/新款斯巴鲁BRZ

配图为2016款BRZ

因双积分政策退出中国市场的孪生姊妹车型丰田86和斯巴鲁BRZ在今年终于重返国内。两款车都针对性能进行了一定的升级，其中BRZ优化了减振器、车身刚性、后轮拱车身布局等部位。而丰田86则升级了FR动力传动系统搭配托森差速器、全新高强度车身结构、全方位气囊等配置，更有玩味，当然，对于看上丰田86的消费者而言，也许情怀大于一切。

新能源车

几何A

再来看新能源车型，首先给大家带来的是几何A。

这款车较大的特点是未来感十足，无论是外观设计，还是内饰布局和配置表现，都不像是同时代的产物。另外，几何A还根据不同版本提供500km和410km的综合工况续航里程，电池电量由30%充至80%仅需30分钟左右。

广汽新能源Aion S

Aion S是广汽新能源基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款战略车型，也是国内首款纯电综合续航达510km的纯电动车，并提供代客充电服务。

另外，为了满足年轻人的个性化追求，几何A还提供超过16800种定制组合供选择，也正因为产品力足够出众，这款车自3月1日开启预售截至到上市当天，订单量超30000辆，其中，私人用户定制占比超过50%。

零跑S01

最后再来看一款新势力品牌的车型——零跑01。它是零跑的首款产品，两门双座的设计，加上小巧的外观，看上去较为精致和个性化。此外，零跑01还是目前最实惠的双门轿跑车，顶配车型在获得补贴后的售价不超16万。而零跑01在动力上配备自主研发的永磁同步电机，综合工况下的续航里程为305km，0-100km/h加速时间仅需6.9s。

如今国人对汽车的要求越来越挑剔，很多人在预算有限的情况下，都想要高颜值、高品质、高配置，以及强操控的车型。而在今年上半年上市的新车即便没有做到全方位满足消费者的需求，但综合实力都有优秀的表现。

另外，除了本文提及的车型，在上半年还有新款锋范、MINI特别版、秦Pro EV超能版等家用车，以及保时捷718T、阿斯顿·马丁DBS敞篷版等跑车进入市场，不知道在茫茫车海中，有没有合你心意的呢？