国人都有四缸情节，黄龙卖得好和它采用四缸发动机脱不了干系，如果将筛选条件定位：公升级、街车和V4，那只有阿普利亚Tuono V4 1100了，杜卡迪前不久公布了复活了StreerFighter（街霸）车型，与以前的街霸不同的是，这次街霸V4来了。
说到公升级的四缸战场中的阿普利亚的Tuono V4，搭载意大利最新的电控系统。
预计杜卡迪的Streerfighter V4（街霸V4）面世的时候，会和Panigale V4搭载同样的电子设备。动力方面会比Panigale V4的158.8千瓦稍低一些，预计为141.7千瓦。
在前不久，派克峰的排位赛中，杜卡迪找来了Carlin Dunne驾驶StreetFighter V4参赛，准备挑战派克峰的最速纪录。结果是他们做到了，StreetFighter V4的成绩为4:09.550，而第二名的Tuono V4 1100成绩为4:15.006，杜卡迪摘得冠军的同时，还甩开第二名6秒。由此可见StreetFighter V4强大的性能。
在外形上，StreetFighter V4只是将Panigale V4的整流罩去掉，并配备了街车高而宽的车把。其外观图案由杜卡迪下属的设计部门 Centro Stile 负责设计，采用了一个名为“ 像素化 ”的外观图案。与过去原型车一般采用保护性图案的常规做法不同，新的图案不会隐藏线条，而是通过故意展示原型车最终的外观来提升线条感。
有消息透露，本田将研发一款全新的V4发动机车型，据了解这款新的运动车型将采用，基于MotoGP技术研发的高性能发动机。
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