今天汽车已经在中国普及，开车对绝大部分人来说是不是一件难事。不过，几十年前开车还是个技术活，没有同步器的手动变速箱对于很多女性来说不是能快速熟练掌握的， 不仅如此，以前的汽车没有助力刹车和助力转向，开车不仅是个技术活还更是个体力活。

而且，几十年前的司机仅仅会开车是不够的，那时的汽车技术不如今天完善，可靠性也比不上现在的汽车，修车是每一个司机必须会的手艺。所以，几十年前国内会开车的绝大部分是男性（那时很多单位领导出个车还都要对司机客气客气，司机要是不高兴，来一句；“车坏了，需要修车。”领导一点脾气都没有）。 当然，凡事不是绝对的，汽车问世不久就有女司机开车上路了，那一百年前的女司机是什么样的呢？

1917年6月，第一次世界大战还在进行之中。在法国塔普勒，占地记者拍到了这样一组照片，一个全部由英国妇女组成的红十字救护车队，给我们展示了一百零二年前英国专职女司机们的风貌。

队员的行头很帅气，这个车队采用的清一色的Crossley 15hp救护车，车上配备了当时完善的医疗救护设备。注意一下发动机中网下方的发动机启动摇把。

轮胎打气也是个体力活

Crossley公司是英国的一个老牌公司，成立于1867年，早期生产水泵和蒸汽机，1905年开始生产汽车，这个品牌于1992年终结。Crossley 15hp救护车采用的Crossley汽车公司出产的Crossley 15hp底盘（一百多年期汽车厂很多只生产底盘，车身和内饰由专业车身制造商完成），这个底盘问世于1913年，“15hp”代表这个底盘的动力为一台15马力发动机（发动机排量2.6升）。有人会说了：“只有15马力，车能跑起来吗？”时代在进步，千万不要把2019年的标准套在一百多年前的1916年，不一样的。

用力摇动发动机启动摇把的女司机

和今天汽车的命名方式不同，七十年前很多汽车品牌用马力数命名自己的汽车，除了这个Crossley 15hp，名气大的还有上世纪20年代的劳斯莱斯20hp。当时有的品牌用最高车速命名自己的汽车，比如上1948年问世的捷豹XK120，代表它的最高车速是120英里/小时。

今天汽车发动机启动靠的是启动电机（钥匙门一拧钥匙或按发动机启动按键就可以启动发动机了），在1916年时汽车启动电机已经问世有几年时间了，不过量产的汽车中绝大部分还没有这个高科技“奢侈”配置，包括了这个红十字车队装备的Crossley 15hp救护车。发动机每一次启动都要用力摇动发动机启动摇把。干这个活第一必须有劲儿，女汉子才能启动发动机。摇把启动发动机不仅费力也不安全，断手事件经常发生。

以前的老司机们不仅会开车，也必须会修车，这个红十字救护车队车辆的日常养护维修也是这些女司机的工作之一。一手油泥一身土是这些女司机真是的写照……