7月刚到，多家车企就迫不及待地发布6月“捷报”，为这个特殊的日子献礼。

“爆款”、“劲增”等字眼又出现在了一份份销量数据中，让人不由感慨，“久违了”。

7月2日，一汽旗下包括大众、奥迪、红旗、奔腾等多个品牌公布了上个月的销量。

其中，一汽-大众6月终端销量为125136辆，环比增长19%，同比增长29%，有7款车型销量过万，1-6月累计销量达650673辆。

一汽红旗6月单月销量超8000辆，同比暴涨167%，1-6月累计销量达33200辆，已经超越了2018年全年的总销量。

而一汽奔腾也在这个月拿下了13434辆的成绩，1-6月累计销量近5万辆，同比增长4.1%。

值得一提的是，此前在德系豪车“BBA”三巨头中销量垫底的一汽-大众奥迪在6月销量上实现了触底反弹，当月销量为58788辆，同比增长22.5%，1-6月累计销量达311871辆，同比略微增长2.1%。

从具体车型来看，大众探歌作为一汽大众首款SUV，在6月拿下了11919辆的销量，上半年累计销量为53502辆，6月单月销量成为了探歌上市以来的最高销量纪录。

另一款一汽大众的SUV——探岳也在6月拿下了12282辆，上半年累计销量为45353辆，这也是探岳第二次达成销量破万的成就。

大众捷达的6月销量为36166辆，上半年累计销量为128168辆，成为了一汽-大众旗下销量最好的车型。

换代之后的大众宝来在6月的销量为28340辆，同比大涨70%，上半年累计销量为126685辆。

另一款换代没多久的大众速腾的6月销量为25684辆，上半年累计销量为125593辆，成为了一汽-大众旗下最后一款销量突破“10万+”的车型。

而下半年将迎来换代的大众高尔夫在6月的销量为12796辆，累计销量则为65939辆。

作为曾经国内汽车市场上的“B级车之王”，大众迈腾16238辆的销量还算中规中矩，上半年累计销量为81039辆，虽然看起来还不错，但和当年的叱咤一时相比，还是落寞了很多。

与一汽-大众在销量上多点开花不同的是，一汽-大众奥迪旗下的轿车在销量上少见的输给了SUV车型。

其中，奥迪Q5L的6月销量为14194辆，单月销量大幅增长64.7%。

不过，从累计销量上来看，奥迪Q5L仍小幅落后奔驰GLC、宝马X3等同级别豪华SUV车型，这也是因为此前1-5个月奥迪销量太过萎靡的缘故。

奥迪Q7的6月销量为2413辆，单月销量大幅增长85.4%，与宝马X5市场表现相当，一同领先于奔驰GLE。

相对来说，奥迪在轿车领域就只剩下一款A4L拿得出手。数据显示，奥迪A4L在6月份的销量增长了11.7%，卖出14256辆。

此外，奥迪旗下的RS/S运动家族也贡献了1957辆的销量，下半年的S6、S7等车型的推出将进一步推动该细分产品系列的增长。

就一汽奔腾来说，奔腾T77的6月销量为4300辆，奔腾X40的6月销量达到了5400辆，奔腾B30的6月销量则为3200辆。

对于销量一直不算出彩的奔腾来说，6月能卖出这么多辆新车，也算是吃上了顿“饺子”。

再说几句

随着6月的结束，这一年已经过半。对一汽汽车旗下的各个品牌来说，上个月在销量方面的成绩，可谓是收获满满。

在小鹍看来，能达成这样的销量成绩，多少和国五换国六这个关键的时间点有着不小的关联，降价售车、打折卖车造就了上半年国内汽车市场上最为火热的一个月

热闹散场之后，台上最火的那几个“角儿”又还剩几分底气呢？不难预测，6月的销量有多红火，7月的市场就有多惨淡。

部分图片源自网络，如有侵权请联系车轱辘话删除。