今天为大家介绍一款兰德酷路泽的劲敌，在19年销量持续增长的日产车，大部分看官心里或多或少都有些了解，日产途乐y62 4.0版本XE，平行进口的市场一直的跌宕起伏的，酷路泽的销量超过了它的“兄弟”——霸道，途乐的销量之所以能名列前茅，最高的功臣还当属途乐y62的最低版本途乐XE，因为他是丐版，所以它的改装空间也是非常大的并且性价比也非常棒，下面就让我们简单了解一些这款车为何如此畅销。

途乐XE之所以畅销，绝对跟它的性价比有关系，我们知道途乐最大的竞争对手就是陆巡（兰德酷路泽），途乐XE的起步报价44万左右，而陆巡的起步价在62万左右，不比不知道，两者差价竟然接近20万，这就使XE的性价比要高于陆巡。在从配置各方面来阐述一下两者的不同之处，途乐XE搭载的是4.0 V6自然吸气发动机，最大的马力279匹，最大扭矩为394N/米，变速箱是七挡手自一体变速箱（7AT），底盘则是前后双叉臂独立悬架，为非承载式车身。相较之下，同基本对手的酷路泽搭载的也是4.0 V6自然吸气发动机，最大马力275匹，最大扭矩为393N/米，变速箱采用的是六挡手自一体变速箱（6AT），两者都是全时四驱，比较一下，虽然在动力方面两者相差不大 ，但还是途乐XE要略胜一筹，马力更高一些。

在越野性能方面，途乐在中东地区也别称为“沙漠之王”也是维和部队的官方座驾。懂车的人就要问了，酷路泽拥有自锁差速锁，途乐是没法比的，的确，途乐的中锁没有酷路泽的自锁差速锁强，但是途乐有后差速锁，和普通的陆巡相比，它的越野性能一点都不差。

19款途乐XE在外观上跟18款的外观并没有什么改动，延续了之前的设计。并没有像酷路泽那样用大量的线条来突出它的肌肉感，比较简单直接。下面我们来简单了解一下配置。

前脸是经典的镀铬中网，两侧是卤素大灯，后期可改装为氙气大灯和LED大灯，没有大灯清洗功能没有雾灯，但在大灯下方有个预留口，后期可加装雾灯，标配的前四雷达对越野非常有帮助。

来看它的侧面，XE采用的是18寸铝合金轮毂，这点要比酷路泽强很多，因为很多低配的酷路泽采用的还是17寸铁轮轮毂。标配的黑色踏板，因为途乐这款车型比较大，所有没有踏板的话上下车的话会比较麻烦一点吧。另外还有车身同色后视镜，智能卡无钥匙进入配置这些都是标配。

这款车没有经典的桃木内饰，配备有多功能方向盘，带有黑色手动丝绒座椅，中控没有彩屏，在挡杆后下方有标配的冰箱，并且XE是没有天窗的，到了SE-T2版本这些功能将全面升级，有特殊需求的朋友也是可以自己后期选择个别功能进行加装。

最后我们来欣赏车的尾部，XE采用的是全尺寸底挂备胎，显得非常简约大气，后方也是装有标配的四雷达，这款XE它不具备电尾门和倒车影像，不过这些都是可以加装的，因为途乐的改装空间真的是很大。打开尾门能看到它的后备厢非常的大，可以放任我们的任何行李。用于高刹车灯尾翼，为我们的出行增加了一份保障，并且它拥有独一无二的白色外壳的LED尾灯，这款丐版的XE的标志性所在，如果您喜欢红色尾灯也是可以后期改装的，这个是不用担心的。

以上是我对途乐XE的一些简单介绍，欢迎大家来交流探讨。