提及专业越野车，玩家们肯定有各自的心头挚爱。大如奔驰G，小如吉姆尼，中如牧马人……而来自英国的路虎卫士，也是很多人心中的经典。虽然此前停产过一段时间，但最近有明确消息显示，这台车即将复活，而且来势汹汹。

预计于法兰克福全球首发、广州车展国内发布的新卫士，将享有三种不同的规格。命名方式大家也很熟悉，分别为卫士90、卫士110、卫士130。三者最直观的区别就在于尺寸，长度各为4323mm、4758mm、5100mm，而轴距则是 2587mm、3022mm、3022mm。

不难看出，虽然都是路虎卫士，但这三台车的跨度非常大。最小的对标双门版牧马人，配备有五个座椅，长轴版在尺寸上已经领先奔驰GLE（长4941mm）一个身位了，且标配八座。

此前被LEGO玩具曝光的新路虎卫士

按照规划，短轴和标轴将于明年开售，而卫士130最少要推迟半年以上。官方数据显示，目前车型对汽油、柴油动力的布局都已完成。D200和D240（四缸）和D300（直六）三款柴油发动机最高可在7.4秒内完成破百，但它们注定和大陆市场无缘。而汽油版则分为P300、P400和P400e三种，其中P400e是2.0Tngenium涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力，645牛·米的总扭矩拿来越野可谓手到擒来。

既然说到了越野，我们不得不吐槽一下新卫士的改变。它不仅一次性取消了硬桥和大梁，还用上了涡轮增压引擎，玩越野的话可能不是那么厚道了。而且从配置上来看，它的定位明显偏生活了。7英寸仪表、10英寸触摸屏、LED大灯，高配版还有无钥匙进入、14向可调座椅、 英国之宝（Meridian）音响及自动泊车。

双门版的路虎90

如今的越野车（尤其是大型越野车），更像是一种身份标签而非务实工具。就像报价动辄六位数的沛纳海潜水表，拥有者也极少戴着它“下五洋捉鳖”。所以新卫士走都市化路线，也有将其运动属性标签化的趋势。这么说来，尺寸拉长过的卫士130反而最有可能成为爆款。虽然堂主看来，它才是最不正经的一台路虎卫士……