据路透社报道，宝马集团CEO哈拉尔德·克鲁格（Harald Krueger）表示，在2020年任期结束后，他将不再担任宝马CEO。宝马监事会将在7月18日讨论CEO的继任者问题。

克鲁格在一份声明中表示:“27年来，宝马集团一直是我的职业大本营。我在宝马管理委员会工作了十多年，担任CEO超过四年。此后，我希望重新开始我的职业生涯，并将我丰富的国际经验应用到新的项目和任务中。”

其实早在5月，就有外媒报道，由于利润下滑，并被竞争对手梅赛德斯奔驰超越，宝马监事会成员质疑克鲁格是否是领导公司的正确人选。

今年5月，宝马公布了2019年第一季度财报。相关数据显示，虽然季度销量创下历史新高，但宝马第一季度息税前利润同比下跌78％至5.89亿欧元。

显然，与其它汽车制造商一样，宝马正在经历一场转型，而该转型需要投入大笔资金，不仅从传统汽车转向电动汽车，还要承担来自新的商业模式和财力雄厚的科技竞争对手的压力。

在企业探索的道路上没有平坦大道，宝马的转型之路也不例外。自从接班以来，克鲁格一直在努力摆脱前任CEO诺伯特•雷瑟夫(Norbert Reithofer)的影响。人们认为，雷瑟夫在任期间采取了一系列大胆的举措，比如在其他豪华汽车制造商跳过跨界车这一领域的时候增加了一系列跨界车型。

此外，自从推出销量不佳的宝马i3以后，宝马似乎暂停了在电动汽车领域的研发，浪费了在该领域的领先优势。而今，宝马在电动SUV领域又落后于竞争对手奥迪和奔驰。

在豪华车市场领跑10年之后，宝马的势头在2016年逐渐减弱。此后，宝马一直在努力通过谨慎的车型重新设计夺回榜首位置。

据悉，宝马生产总监Oliver Zipse，首席财务官Nicolas Peter 和研发董事Klaus Froehlich都是宝马新CEO的人选。目前，Froehlich和Zipse都在管理委员会任职。不过，宝马拒绝对此置评。