SUV市场的热度一直未曾消减，如今许多消费者在第一次购车时的想法就是买一台SUV，毕竟相比轿车，SUV有着更大且实用的空间和道路通过性。而从预算方面来看，大家通常会以15万元左右作为合资品牌SUV预算基础，今天小编就为大家带来目前市场中四款主流15万元级别合资SUV横评，看看哪一款最值得入手。

此次我们选取了途岳2019款 280TSI 风尚版(以下简称途岳)、C-RV 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版(以下简称CRV)、RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱都市版（以下简称RAV4）以及备受瞩目的"网红"SUV——领克01 2019款 2.0T 两驱纯版 （以下简称领克01）四款车型推荐给大家。它们都是目前市场上炙手可热的紧凑型SUV，且指导价都在15万元左右，较为亲民的售价对于大部分消费者来说，不会造成太大的经济压力。

途岳2019款 280TSI 风尚版 厂商指导价：16.58万元

外观简介：

大众的车型在外观设计上是出了名的保守，但这也有它的好处——外观永远不会成为大众劣势，当然也不会成为其优势。大众赋予了途岳十分沉稳的外形设计，横向的进气格栅与前大灯连成一片，更添几分厚重气息，但缺乏时尚的外观设计对于年轻消费者来说恐难产生较大吸引力。车身尺寸方面，途岳长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，在本次四款车型中并不占据优势。但途岳方方正正的前脸设计扩大了视觉效果，使得我们用眼睛看时会觉得途岳比较大，同时途岳配备了LED远近光灯，算是途岳外观的优点。

内饰简介：

大众的内饰如何？大家闭着眼睛都能够想象出来。途岳同样有着熟悉的T形横贯式内饰设计，虽然让人感觉有些老掉牙，但布局合理容易上手。除此之外，途岳的内饰依旧是塑料感太强，织物座椅包裹性不错但柔软度欠佳。6.5英寸的中控触摸屏尺寸略小，但总好过没有。途岳还有两个点被众多消费者吐槽过，一个是空调还是手动的，另一个是没有天窗，在这个价格区间采用手动空调确实有点不厚道。总体来说途岳的的内饰和配置非常"大众"。

动力系统：

在动力配置上，途岳搭载了大众EA211 1.4T小排量发动机，匹配7DCT双离合变速箱。这一套动力组合说实话有点弱，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩250N·m。对家用来说只能算是勉强够用，途岳在满载五人的情况下在起步和上坡时会显得吃力。如果非常喜欢途岳对动力又有一定要求的话，建议选择指导价为20.88万起的330TSI版本。

本田C-RV 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版 厂商指导价：17.98万元

外观简介：

CRV的设计延续了本田家族的设计传统，前脸使用了上下双进气格栅的设计，而上方的格栅用了大量的镀铬修饰，增添了几分运动气息，两侧的大灯造型硬朗，显得车头比较稳重。车身尺寸长宽高为4585·1855·1679mm，轴距达到了2660mm，是紧凑型SUV较为标准的"身材"。总体来说CRV外观风格也是比较偏向稳重，但比途岳多了一些运动感，美中不足的是远近光灯都采用了卤素灯源。

内饰简介：

CRV内饰上新车相比老款改动不大，采用老款的设计风格中控台的对称设计看着很整洁，层次感也很强。5英寸液晶显示屏采用了内嵌的设计，但实际操作起来并不流畅且分辨率较低，好在支持Carplay/Carlife，用户可以绕过车机系统通过手机来操作多媒体。不足的地方还是在与内饰使用了大量塑料覆盖件，导致整车质感太低，没有体现出这个价格级别应有的档次。好的一点是CRV配备了可开启全景天窗，采光面积达到0.53㎡，打开面积0.2㎡。

动力系统：

都说本田是买发动机送车，CRV搭载还是1.5T发动机，匹配CVT无级变速箱。最大马力193Ps，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。这样的账面参数对于家用来说是绰绰有余，满载的情况下也不会感觉到肉，百公里加速为9.6S，很多朋友选择CRV与本田优秀的发动机有很大关系。总体来说CRV是一款比较不错的家用车，但结合其内饰和价格来说，CRV的性价比着实不高。

RAV4荣放 2019款 2.0L CVT两驱先锋版 厂商指导价：18.68万元

外观简介：

RAV4可谓是旧貌换新颜，改名荣放后连外观也进行了大刀阔斧的修改，前脸布局非常容易识别，进气格栅采用上下分体式设计，进气格栅的上半部分直接与两侧的锋利前大灯相结合，下面的进气格栅的造型比较大气，整体层次感很强，在车身侧面，腰线平整流畅，五幅式车轮造型看起来年轻时尚，尾部造型也有很高的辨识度。总体来说新款RAV4外观设计非常年轻化，对比途岳和CRV较为中庸的外观，RAV4面对年轻消费者有更大的优势。

内饰简介：

对比RAV4新潮的外观，它的内饰真的令人失望了。前面说到途岳和CRV的中控屏幕较小，可至少还有一个，RAV4干脆将车机系统给"自动省略"掉了。中控就真的只是收音机，并且不支持蓝牙功能。同样地，一些消费者比较喜欢的配置RAV4也没有，比如没有天窗、没有无钥匙进入、没有自动空调。在这个价格区间里，RAV的内饰配置是明显不及格的。

动力系统：

RAV4是这四款车里唯一使用了自然吸气发动机的车型，搭载一台2.0L发动机，匹配模拟八档CVT变速箱，换挡时拥有不错的平顺性。动力参数方面和途岳相当，最大马力151Ps，最大功率111kW，最大扭矩192N·m，较小的扭矩使得RAV4在加速初期爆发力不足，可以满足日常的代步需求。

领克01 2019款 2.0T 两驱纯版 官方指导价：15.68万元

外观简介：

领克01可以说是目前年轻消费群体中呼声最高的SUV车型。截止四月份领克01上市不到一年半但销量已突破11万辆，说它是"网红爆款"也不为过，领克01是沃尔沃与吉利强强联手打造的高端品牌，也是这四个品牌中最为年轻的一个，外观上领克01"纯"有着让人过目难忘的清冷北欧简洁风格。标志性"都市天际"前脸和最具辨识度的"北极之光"LED日间行车灯的组合，以及"能量晶体"尾灯，是年轻消费者最爱的外观元素，值得一提的是领克01"纯"的远近光灯都采用了LED灯源，比起CRV和RAV4卤素灯泡，领克01显然更懂得年轻消费者想要什么。而在尺寸方面，领克01长宽高达到了4512*1857*1689mmm，轴距为2734mm，其宽度和轴距在这四款车型中最为优秀，更是全面超过了看起来比较大的途岳，领克01在尺寸上已经接近了中型SUV，对于喜欢大空间SUV又不想要7座的朋友们来说，领克01"纯"绝对能满足你的需求。

内饰简介：

如果说外观只是"萝卜青菜，各有所爱"，那么领克01"纯"在内饰上绝对是这四款车里最棒的。进入领克01车内首先映入眼帘的便是中控那块超大的10.2英寸触控液晶屏，并且很人性化地朝驾驶员一侧倾斜，日常使用非常便利，屏幕采用了IPhone同款康宁大猩猩玻璃屏幕，触感非常丝滑。同时这款车机系统不仅可以支持Carplay/Carlife，还支持语音控制，能够通过语音来操控空调、车窗、多媒体等设备。全液晶仪表盘也是领克01内饰的一大亮点，这是其他三款车型没有的，搭配中控大尺寸屏幕，整车科技感爆棚，很难有年轻人不喜欢。科技感只是领克01内饰的一方面，领克01"纯"的内饰还有着令人赞叹的高级感，整车大量使用了软包材质覆盖，不仅摸起来手感舒适，看起来更是质感满满。座椅也是这四款车型中唯一采用了织物与皮混搭的方式，较纯织物座椅有着更好的包裹性和舒适度，赛车座椅造型更是为领克01增添了运动氛围。

领克01"纯"还有几个配置必须单独拿出来讲，因为这已经完全是越级别的豪车配置。领克01"纯"的全景天窗透光尺寸达到了1070*700mm，采光面积约为0.75㎡，可打开面积达到了0.31㎡。后排乘客有着极佳的视觉享受，同时整车采光非常明亮，驾驶氛围出众。而CRV采光面积0.53㎡，打开面积0.2㎡的全景天窗这么看来，只能叫"小天窗"了，没有天窗的途岳和RAV4就更没办法和领克01"纯"相比。另一个高级配置是领克01"纯"搭载了双区自动空调，可实现前排乘客和驾驶员不同的温度需求，不止如此，领克01"纯"在空气净化上也有着豪车配置，领克01"纯"配备了AQS空气质量控制系统和主动式座舱清洁功能，这些配置的功能能够让车内保持清新的空气，隔绝尾气颗粒、道路扬尘等污染物。这种高端配置通常只出现在豪华品牌车型或30万元以上的车型上，而15万的领克01"纯"就已经拥有了如此豪华的质感，足以看出领克品牌的诚意。

动力系统：

领克01发动机参数在这四款车型中排名第二，但大家要注意的是，领克01全系标配了来自沃尔沃的2.0T发动机，并未像其他三款车分为高低功率版，想要动力强的只能追加预算，这一点也非常精准的把握了消费者的心理。这款2.0T发动机账面参数最大马力为190Ps，最大功率140kW，最大扭矩300N·m。领克01的扭矩是四款车型里最大的，因此在加速初期有着优秀的爆发力，搭配技术成熟可靠的爱信6AT，换档有着不错的平顺性。真正出人意料的是从数据上来看，领克01这款2.0T发动机略逊于CRV1.5T发动机的最大马力193Ps和最大功率142kW。但是，领克01百公里加速仅需7.7S，比CRV的9.6S足足快了2.2S，领克01的加速成绩已经接近了一些主打运动风格的性能车型。这样的动力表现不止是在这四款车型里，即使是在同级中领克01也有着绝对的优势。

横评总结：

通过本次四款车型的横评，大家会发现四款车型各有优劣。但从整体来看，小编比较看好领克01"纯"，在同等价位中领克01"纯"的配置最为丰富，三大件的表现也很优秀，是该价格区间内的顶级之选。。当然具体如何选择大家还是要去亲身试驾体验一番再做决定，祝大家能早日选到自己的Dream Car。