据外媒周五（7月5日）最新报道，美国汽车制造巨头今年上半年在中美两大市场接连失利。报道称，该公司今年1月至6月份在中国的汽车销量跳水15%。据估算，今年上半年通用汽车在中国共交付了156.8万辆汽车，而该公司的声明也显示，今年第二季度，该公司在中国的销量为75.4万辆，为其在中国市场连续第4个季度出现销量下滑的情况。
在此之前，法新社周三也指出，通用汽车由于汽车成本上升，今年上半年该公司在美国的销量也下降了4.2%至140万辆，而其在美国的竞争对手降幅均不及通用，日本的雷克萨斯更是逆势增长，令通用在美国的市场份额大受打击。
不过，相对而言连续4个季度在华销量下滑对于通用来说的打击恐怕更大。数据显示，中国已经连续十年稳坐全球最大汽车市场的宝座，2018年的销量高达2808.06万辆，将以1782.51万辆销量位居第二的美国市场远远甩在后面，更不用说其他市场。
正因如此，中国汽车市场一直是各国汽车品牌的必争之地，对于通用来说更是其最重要的市场。数据显示，2018年通用汽车在全球的销量达到840万辆左右，其中在华销量达到364万辆，占其全球销量高达43%，无疑是其在全球最大的市场，可见中国市场对通用汽车的意义。
如果说通用在美国销量下降是吃了一场小败仗，那么其在中国的失利则不可不视为是一次大败，而这可能都要归因于美国行动令其汽车成本上升。对于通用来说，如果不尽快扭转在华市场的颓势，那么其在中国市场的份额必将会被其他品牌侵蚀，最后甚至可能完全失去中国市场。
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